Безмасляний компресор PROFI-TEC OFC-24.2
- Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
- Кур'єр Нової Пошти
- Самовивіз із магазину
- Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.
- Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
- Безготівкова оплата.
- Карта банку Visa/MasterCard
- Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.
PROFI-TEC OFC-24.2 доречний у гаражі з різними, але не безперервними роботами. Підкачали колесо. Продули канал. Потім кілька хвилин попрацювали нейлером. Ресивер на 24 л зручний саме в такому ритмі, а сам компресор ще можна перекотити до іншого верстака без окремого візка.
Двигун тут асинхронний, 1,1 кВт, головка має два циліндри. Тиск — до 8 бар, у характеристиках записано до 238 л/хв. Я не порівнював би цю цифру з витратою інструмента один до одного. Частину подачі заберуть робочий тиск, довгий шланг, фільтр та швидкоз’єми. Запас потрібен, інакше паузи диктуватиме вже не майстер.
Оливи в головці немає, а конденсат у баку буде
Перевіряти рівень мастила перед запуском не доведеться. Повітря не підхоплює з насоса масляний туман. Біля світлої оббивки, чистих деталей чи фарбованої поверхні це справді корисно.
З вологою інша історія. Нагріте після стискання повітря охолоджується, вода осідає всередині ресивера. Я б одразу поставив вологовідділювач, якщо планується фарбування. А після роботи відкрив би злив так, як показано в інструкції. Безмастильна конструкція не висушує повітря.
Привод прямий, ременя немає. Два циліндри разом повертають тиск після відбору. Та 24 л залишаються 24 літрами. Пневмоінструмент працює довго без пауз — стрілка може падати швидше, ніж насос її повертає.
Ресивер на 24 літри любить імпульсний ритм
Штифтовий пістолет бере коротку порцію повітря, потім майстер пересуває деталь. У паузі компресор поповнює запас. Для складання легких рам, обрешітки або меблевих елементів така схема зручна й не змушує возити великий ресивер.
Подібний режим маємо під час підкачування шин чи продування окремих каналів. Вихідний тиск виставляють регулятором під інструмент. Тримати всі 8 бар без потреби не варто: виробник пневмопістолета майже завжди називає свій робочий діапазон.
З гайковертом ситуація складніша. Його пікова витрата може бути значно більшою за середню цифру в каталозі. Якщо після кількох гайок тиск падає, доведеться чекати наповнення ресивера. Для постійного шиномонтажу потрібен більший запас повітря.
Невеликі деталі фарбувати можна, великий кузов — уже компроміс
Компактний фарбопульт і кілька кронштейнів — нормальне навантаження. Спочатку ресивер заповнюють, на редукторі ставлять потрібний тиск, факел перевіряють на тестовій поверхні. Занадто тонкий або довгий шланг відбирає частину тиску ще до пістолета.
Під час фарбування цілого автомобіля повітря потрібно довго й без провалів. Якщо фактична витрата пістолета перевищує віддачу компресора, розпил змінюється просто посеред проходу. Для такого проєкту шукають більший ресивер та паспортну продуктивність на виході або свідомо роблять паузи між малими ділянками.
Вологовідділювач на зображенні — приклад правильної лінії, а не штатна деталь. Потрібні також вентиляція, окуляри й респіратор. Безмастильна конструкція не робить фарбовий туман безпечним для дихання.
Воду зливають, витоки слухають, гарячу головку не торкають
Перед першим запуском встановлюють фільтри й колеса, закривають злив ресивера та ставлять апарат на рівну суху підлогу. Вентиляцію насоса не затуляють. Живлення — 230 В; довгий тонкий подовжувач для двигуна 1,1 кВт не підходить.
Після зміни конденсат видаляють у порядку, який описаний в інструкції. Вода, що роками стоїть усередині, пришвидшує корозію. Шланги перевіряють біля обтисків, швидкоз’єми — на шипіння. Навіть маленький витік змушує двигун запускатися частіше.
Швидкість обертання — 2650 об/хв, тому компресорна головка нагрівається. Одразу після циклу за неї не беруться. Апарат котять за металеву ручку. Не слід тягнути його за кабель або шланг, а на сходах — піднімати, тримаючи за пластиковий фільтр.
Технічні характеристики PROFI-TEC OFC-24.2
- тип компресора: поршневий безмастильний;
- тип двигуна: асинхронний;
- привод: прямий;
- напруга живлення: 230 В;
- частота струму: 50 Гц;
- потужність: 1,1 кВт / 1,5 к. с.;
- максимальний тиск: 8 бар;
- об’єм ресивера: 24 л;
- максимальна заявлена продуктивність: 238 л/хв;
- швидкість обертання: 2650 об/хв;
- кількість циліндрів: 2;
- діаметр циліндра: 57,8 × 21,5 мм;
- гарантія виробника: 24 місяці.
Перевірка сумісності з пневмоінструментом
- знайти в паспорті витрату повітря та робочий тиск;
- уточнити, це середня чи пікова витрата;
- врахувати втрати в довгому шлангу, фільтрі та з’єднаннях;
- визначити, інструмент працює імпульсами чи постійно;
- залишити запас, щоб двигун мав час на паузу.
Що зазначено в комплекті
За даними постачальника, до коробки входять компресор PROFI-TEC OFC-24.2, транспортні колеса, повітряний фільтр, сапун, інструкція та гарантійний талон. Пневмошланг, швидкоз’єми, вологовідділювач і робочий інструмент у списку відсутні. Перед складанням комплект варто звірити з актуальним керівництвом.
- Напруга:однофазні (230 В)
- Максимальна потужність, Вт: 1100
- Тип приводу:Прямий
- Продуктивність л / хв: 240
- Обсяг ресивера:24л.
- Тип двигуна:Асинхронний
- Тиск:8 бар
- Тип:безмасляний
- Кількість циліндрів:2 циліндра
- Гарантія: 24 міс
Часті питання про Безмасляний компресор PROFI-TEC OFC-24.2
Ні, це безмасляний компресор. У повітрі немає домішки мастила, що зручно для продування, підкачування шин і фарбування. Проте конденсат із ресивера все одно треба зливати, а повітряний фільтр час від часу перевіряти та очищувати.
Порівняйте споживання інструмента з продуктивністю компресора до 238 л/хв і тиском до 8 бар. Бажано залишити запас, а не підбирати значення впритул. Якщо витрата вища, 24-літровий ресивер швидко спорожніє і роботу доведеться переривати.
Для невеликої деталі, локального підфарбовування або періодичної роботи такого ресивера часто достатньо. На великій площі мотор вмикатиметься частіше, а запас повітря швидко зменшуватиметься. Вирішальним параметром буде витрата конкретного фарбопульта.
Ні, це різні характеристики. У компресора два циліндри, прямий привід і швидкість 2650 об/хв, але рівень шуму постачальник не зазначає. Якщо обладнання стоятиме поруч із житловою кімнатою, не варто купувати його з розрахунком на безшумність.
У комплекті є транспортувальні колеса, повітряний фільтр, сапун картера, інструкція та гарантійний талон. На колесах 24-літрову модель легше пересувати між автомобілем і робочим місцем. Збирати та готувати компресор до запуску потрібно за інструкцією.
