Дизельний генератор Zenessis ESE 72 TBI (51/57 кВт, 400/230 В)

Zenessis ESE 72 TBI: резерв для трифазного вводу

Не всю будівлю обов’язково переводити на генератор. На об’єкті з насосною, вентиляцією та кількома лініями освітлення спершу визначають, що має працювати без мережі. ESE 72 TBI дає 51 кВт в основному режимі. Якщо навантаження вкладається в цю потужність, перевірте ще струм по фазах і пускові дані обладнання.

Що означає число 72 у назві

72 кВА, або 57 кВт, — це резервна потужність ESP. Для тривалої роботи зі змінним навантаженням паспорт дає 65 кВА / 51 кВт PRP. Живлення 400/230 В дозволяє розвести трифазні двигуни й однофазні групи, але потужність усієї станції з однієї фази не знімають.

Пуск і переведення навантаження — різні операції

InteliLite AMF25 перевіряє стан мережі, показує параметри генератора і записує події. Станцію можна запустити з панелі або залишити в автоматичному режимі. Щоб перемкнути силові лінії, до контролера підключають сумісний щит АВР. На самій установці є автоматичний вимикач, захисні реле й кнопка аварійної зупинки.

Пальне й готовність до запуску

У рамі стоїть бак на 250 л. Для планування підвозу пального запишіть, скільки станція витрачає під вашим звичним навантаженням. На ESE 72 TBI працює рідинно охолоджуваний Baudouin 4M11G70/5 із турбонаддувом. Між пусками температуру охолоджувальної рідини підтримує штатний підігрівач із термостатом.

Розвантаження й доступ для сервісу

Закрита станція має суху масу 1400 кг. До доставки перевірте під’їзд і спосіб розвантаження. Кожух із пофарбованої оцинкованої сталі має шумоізоляцію, внутрішній глушник і дверцята із замками. Під час монтажу лишіть простір перед дверцятами та вентиляційними решітками.

Що зазначено в паспорті

• 400/230 В, 50 Гц, три фази з нейтраллю, cos φ 0,8. Номінальний струм 95 А. Потужність PRP та ESP наведена за ISO 8528.
• Двигун 4M11G70/5: чотири циліндри в ряд, 4,5 л, 1500 об/хв. Діаметр і хід поршня 105 × 130 мм; ступінь стискання 18:1. Регулятор електронний, об’єм мастила 11 л, охолоджувальної рідини 15,3 л. Значення 66 кВт стосується механічної резервної потужності двигуна.
• Залежно від поставки: Marelli MXB-E 180 LB4 або Strathon ECO-72KW. Безщітковий чотириполюсний альтернатор, електронне збудження, AVR, клас ізоляції H, IP23 і заявлений ККД 93%.
• Панель IP54 із дисплеєм 132 × 64. Розміри станції 2900 × 1100 × 1470 мм. Паспортний шум закритого виконання — 72 дБ за 7 м. Складання в Румунії.

Що є в поставці, а що підбирають окремо

Штатно є пускова батарея, статичний зарядний блок, заряджання від двигуна, термостатичний підігрів, аварійна кнопка, покажчик рівня пального й віброгасники. Зовнішній щит АВР, дистанційний моніторинг, заземлення NiK GK150 і додатковий акумулятор 6СТ-50 не включені в цей перелік.

Для цієї пропозиції NIK зазначає 60 місяців гарантії в межах 3000 мотогодин. Перед замовленням у Свармакс звіримо умови гарантії, шильдик альтернатора та потрібне оснащення вводу.