Дизельный генератор Zenessis ESE 72 TBI (51/57 кВт, 400/230 В)

Дизельная станция Zenessis ESE 72 TBI: какие линии оставить на резерве

Если при отключении сети нужно сохранить работу насосов, вентиляции и щита автоматики, сначала решите, что обязано включиться первым. Для ESE 72 TBI рабочий ориентир — 51 кВт. В этой модели полезен запас по сравнению с 40-киловаттной станцией, но он не отменяет проверку токов при одновременном пуске.

65 кВА для расчёта нагрузки

Установка отдаёт 65 кВА / 51 кВт в режиме PRP. Для резерва при пропадании сети предусмотрен режим ESP: 72 кВА / 57 кВт. Между фазами 400 В, между фазой и нейтралью — 230 В. Однофазные ветки надо распределить: даже при умеренной суммарной мощности одна фаза может оказаться перегруженной.

При исчезновении сети не нужен оператор у панели

ComAp InteliLite AMF25 отслеживает сеть и параметры станции. Можно запускать двигатель вручную или настроить автоматический пуск. Силовой перевод нагрузки выполняет отдельный совместимый щит АВР. По журналу с датой и временем можно восстановить последовательность отключений; панель запирается, предусмотрены аварийная кнопка, автомат и защитные реле.

Baudouin на 1500 оборотов

Четырёхцилиндровый турбодизель 4M11G70/5 работает с жидкостным охлаждением. Бак на 250 л встроен в раму. Когда нагрузка меняется от смены к смене, удобнее планировать заправку по реальному расходу, а не по расчётным часам из паспорта. В ожидании пуска охлаждающую жидкость подогревает штатный нагреватель с термостатом.

Сервисные двери должны свободно открываться

Закрытое исполнение весит 1400 кг без эксплуатационных жидкостей. Место для разгрузки, основание и доступ с разных сторон лучше предусмотреть заранее. Шумозащитный кожух из оцинкованной стали рассчитан на установку снаружи. Внутри стоит глушитель. Не закрывайте решётки и не направляйте поток горячего воздуха в зону забора.

Параметры закрытой станции

• Три фазы и нейтраль, 400/230 В, 50 Гц, 95 А по паспорту, cos φ 0,8. Мощность PRP и ESP определена по ISO 8528.
• Baudouin 4M11G70/5: 4 цилиндра в ряд, 4,5 л, 1500 об/мин, диаметр и ход поршня 105 × 130 мм, степень сжатия 18:1, электронный регулятор. Объём масла 11 л, охлаждающей жидкости 15,3 л. Резервная механическая мощность двигателя 66 кВт не равна выходной мощности станции.
• Альтернатор Marelli MXB-E 180 LB4 либо Strathon ECO-72KW. Четыре полюса, без щёток, AVR и электронное возбуждение. Класс изоляции H, IP23, заявленный КПД 93%.
• Шкаф управления IP54, дисплей 132 × 64, ручной и автоматический режимы. Корпус 2900 × 1100 × 1470 мм; бак 250 л. По паспорту закрытой версии — 72 дБ на расстоянии 7 м. Сборка в Румынии.

Оснащение и гарантия для этой поставки

В стандарт входят стартерная батарея, статическое зарядное устройство, зарядка от двигателя, подогрев охлаждающей жидкости, выключатель аварийной остановки, индикатор уровня топлива и виброопоры. Дистанционный мониторинг, внешний АВР, комплект заземления NiK GK150 и дополнительная батарея 6СТ-50 оговариваются отдельно.

NIK указывает гарантию 60 месяцев в пределах 3000 моточасов. Перед заказом в Свармакс уточним исполнение альтернатора и гарантийные условия на конкретную поставку.