Дизельний генератор Zenessis ESE 90 TBI (65/72 кВт, 400/230 В)

Дизельний генератор Zenessis ESE 90 TBI для складу та виробництва

На холодильному складі після аварії мережі треба швидко повернути живлення, але не обов’язково вмикати всі компресори разом. На це й варто дивитися, коли підбираєте Zenessis ESE 90 TBI. Його робочі 65 кВт PRP дають більше місця для навантаження, ніж 51 кВт у ESE 72 TBI. Порядок пуску і розподіл по фазах від цього не стають менш важливими.

81 кВА для роботи, 90 кВА для резерву

На трифазному вводі маємо 400 В між фазами й 230 В між фазою та нейтраллю. В основному режимі станція розрахована на 65 кВт / 81 кВА, у резервному — на 72 кВт / 90 кВА. Коли в одному щиті є двигуни та однофазні лінії, попросіть електрика виміряти струм окремо на кожній фазі.

Панель показує не тільки роботу двигуна

AMF25 контролює мережу й установку. У ручному режимі пуск і зупинка виконуються з панелі; в автоматичному контролер може керувати сумісним зовнішнім щитом АВР. Є екран 132 × 64, журнал із датою та часом, індикація попереджень, аварійна кнопка, вимикач і захисні реле. Металева шафа IP54 зачиняється на замок.

Як часто доведеться заправляти

У рамі встановлено паливний бак 250 л, рівень пального вимірюється. Витрата 18,6 л/год наведена для повного навантаження в режимі PRP. Якщо вночі працює тільки частина складу, витрата буде іншою. Після запуску на об’єкті зніміть фактичні показники, перш ніж погоджувати графік підвозу дизеля.

Підготувати майданчик до приїзду машини

У закритому виконанні установка важить 1500 кг без експлуатаційних рідин. Корпус має довжину 2900 мм, ширину 1100 мм і висоту 1475 мм. Шумоізоляція та внутрішній глушник уже є. Для монтажу зовні лишіть під’їзд для розвантаження, місце під кабель і прохід, щоб дверцята не впирались у стіну.

Характеристики та склад установки

• 400/230 В, 50 Гц, три фази з нейтраллю. Номінальний струм 117 А, cos φ 0,8. Режими PRP та ESP наведені за ISO 8528.
• Baudouin 4M11G90/5: турбонаддув, рідинне охолодження, 4 циліндри в ряд і робочий об’єм 4,5 л. 1500 об/хв, діаметр і хід поршня 105 × 130 мм, стискання 18:1, електронний регулятор. Об’єм мастила 11 л. Механічна потужність двигуна в резерві 81 кВт.
• Marelli MXB 225 XB4 або Strathon ECO 90 KW залежно від виконання. Альтернатор безщітковий, чотириполюсний, з електронним збудженням та AVR. Ізоляція класу H, захист IP23, заявлений ККД 93%.
• Оцинкований сталевий кожух з електростатичним фарбуванням, шумоізоляцією та сервісними дверцятами. Складання в Румунії. Відповідність CE, випробування щодо шуму за 2000/14/EC.

Що не треба докуповувати для базового пуску

Є штатний пусковий акумулятор, статичне заряджання й заряджання від двигуна, підігрівач охолоджувальної рідини з термостатом, захист і аварійна зупинка. До установки також входять покажчик пального, глушник і віброгасники. Зовнішній щит АВР, віддалене керування, 6СТ-50 та заземлення NiK GK150 підбирають окремо. Для цієї пропозиції заявлено 60 місяців гарантії в межах 3000 мотогодин. У Свармакс можна уточнити умови й комплектацію перед замовленням.