Дизельний генератор Zenessis ESE 25 TBI (18/20 кВт, 400/230 В)


- Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
- Кур'єр Нової Пошти
- Самовивіз із магазину
- Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.
- Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
- Безготівкова оплата.
- Карта банку Visa/MasterCard
- Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.
Zenessis ESE 25 TBI: резерв для вибраних ліній
Що має працювати, коли зникне мережа? На складі це можуть бути компресори, у майстерні — витяжка й один верстат. Якщо залишити на резерві лише потрібні лінії, розрахунок простіший. У Zenessis ESE 25 TBI робочий показник становить 18 кВт, але для вибору ще потрібні пускові струми та розподіл споживачів за фазами.
25 кВА — це не 25 кВт
У паспорті 25 кВА відповідають 20 кВт у резервному режимі ESP. Для тривалої роботи зі змінним навантаженням беріть 22,5 кВА, тобто 18 кВт PRP. На 400 В за рівномірного навантаження це близько 32 А на фазу. Лінії 230 В розподіляють між трьома фазами, а не зводять на одну.

Перемикання відбувається у силовому щиті
ComAp AMF25 стежить за мережею та параметрами станції. Двигун можна запустити з панелі або в автоматичному режимі. Проте контролер тільки дає команду на переведення навантаження: для цього потрібен окремий АВР. Металевий відсік керування має замок і ступінь захисту IP54.

Як станція готується до наступного пуску
Під час простою батарею підтримує статичний зарядний пристрій. Коли дизель працює, заряд відновлює штатна система двигуна. У стандартному переліку NIK також є підігрівач охолоджувальної рідини з термостатом. Електрик має врахувати його живлення ще під час підготовки місця.

Місце для доступу, а не тільки під раму
Кожух виготовлений з оцинкованої сталі, має шумоізоляцію та внутрішній глушник. Його можна встановити надворі, але дверцятам потрібне місце для відкривання, а решіткам — вільний приплив і вихід повітря. Якщо під’їзд вузький, до доставки звірте масу й розміри саме того виконання, яке буде в замовленні.

Параметри генератора
- Основний режим PRP: 18 кВт / 22,5 кВА. Резервний ESP: 20 кВт / 25 кВА. Вихід 400/230 В, 50 Гц, три фази з нейтраллю, cos φ 0,8.
- Baudouin 4M06G25/5: 4 циліндри в ряд, 2,3 л, 1500 об/хв, рідинне охолодження, без наддуву. Діаметр циліндра й хід поршня — 89 × 92 мм, ступінь стиснення 17,5:1.
- Паливний бак 50 л. Для цього двигуна в ESE 25 TBI Endress наводить 6,2 л/год за 100% навантаження PRP. У таблиці NIK та сама цифра для повного навантаження.
- Stamford SOL2-M або Strathon ECO-25KW. Безщітковий альтернатор, 4 полюси, електронне збудження та AVR, клас ізоляції H, ККД 93%, захист IP23.
- ComAp AMF25, ручний і автоматичний запуск, контроль мережі, кнопка аварійної зупинки, автоматичний вимикач та електрозахист. IP54 — захист шафи керування, а не всієї станції.
- Оцинкований кожух з електростатичним фарбуванням, шумоізоляція, внутрішній глушник і дверцята із замками. Зібрано в Румунії.
Комплектація та умови гарантії
У поставці станція на рамі в кожусі, панель AMF25, стартерний акумулятор збільшеної ємності, статичний зарядний пристрій, система заряджання від двигуна й термостатичний підігрів охолоджувальної рідини. Додаткова батарея 6СТ-50 і комплект заземлення NiK GK150 пропонуються окремо. Сумісний АВР та віддалений нагляд узгоджують до замовлення.
NIK зазначає для української поставки 60 місяців гарантії з обмеженням до 3000 мотогодин. Перед оплатою варто звірити умови гарантії, модель альтернатора та монтажне креслення.
- Тип генератору:Дизельні
- Тип запуску:Електростартер , Автозапуск
- Об'єм паливного бака: 50 л
- AVR: Так
- Частота , Гц: 50
- Модель двигуна: 4M06G25/5
- Країна походження: Румунія
- Виробник двигуна: Baudouin
- Кількість циліндрів: 4
- Максимальна потужність: 20 кВт
- Частота струму/напруги: 50 Гц
- Охолодження: рідинне охолодження
- Виконання: в кожусішумозахисні
- Оберти двигуна: 1500 об/хв
- Номінальна потужність: 18 кВт
- Інформаційний дисплей: є
- Марка палива: дизельне паливо
- Фазність генератора: 3 фази
Запитання щодо вибору ESE 25 TBI









