Бензиновий двигун Loncin LC170F-2 (7 к.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЄВРО-5)

(8)

Все про товар
Опис
Характеристики
Часті питання
Відгуки

Бензиновий двигун Loncin LC170F-2 (7 к.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЄВРО-5) - фото 1

Бензиновий двигун Loncin LC170F-2 (7 к.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЄВРО-5) — мініатюра 1

7 480грн

Артикул:3076

Купити в 1 клік

Введіть номер телефону і ми передзвонимо

Способи доставки

Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
Кур'єр Нової Пошти
Самовивіз із магазину
Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.

Способи оплати

Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
Безготівкова оплата.
Карта банку Visa/MasterCard
Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.

Поділитися:

Опис

Бензиновий двигун Loncin LC170F-2 (Євро 5) — екологічність, тиша і 100% надійність від світового лідера

Робота з садовою технікою часто супроводжується їдким запахом вихлопних газів, від якого болить голова. Якщо ви хочете працювати з комфортом, дихаючи чистим повітрям, вибирайте бензиновий двигун преміум-класу Loncin LC170F-2. Це сучасний агрегат (потужністю 7.0 к.с.), який відповідає найсуворішим міжнародним екологічним стандартам Євро-5! Завдяки вдосконаленій камері згоряння (об'єм 212 куб.см), він повністю спалює бензин, практично не залишаючи токсичного вихлопу і запаху.

Ця модель ідеально підходить для ремонту та модернізації техніки. Вона оснащена циліндричним вихідним валом під шпонку (з діаметром рівно 20 мм). Це популярний європейський стандарт, який забезпечує надійну посадку шківів ремінної передачі.

Як поводиться в роботі

Завод Loncin виробляє двигуни для мотоциклів BMW, і ця якість відчувається в кожній деталі. Мотор заводиться легким, плавним рухом шнура стартера (не потрібно смикати з силою). Він працює дивовижно тихо, без металевого брязкоту і вібрацій, які розбивають раму культиватора. Чавунна гільза циліндра гарантує величезний моторесурс навіть при роботі на запорошених будмайданчиках (у складі віброплит).

Що спрощує роботу

еко-стандарт Євро-5 — чистий вихлоп, немає головного болю від запаху бензину (ідеально для роботи в парниках)
вал під шпонку (20 мм) — надійне кріплення шківів для ланцюгових і ремінних передач
універсальна потужність 7.0 к.с. — відмінний баланс: мотор легкий (16 кг), але впевнено тягне важкий плуг
інтелектуальний захист — поплавковий датчик відключить іскру при критичному падінні рівня мастила в картері
преміальна якість Loncin — кращі сплави, японські підшипники і офіційна гарантія

Кому підійде цей двигун

власникам культиваторів, дровоколів і генераторів (з посадковим валом 20 мм), що шукають мотор "на все життя"
якщо ви працюєте в напівзакритих приміщеннях (теплицях) і вам критично важливий чистий вихлоп (Євро-5)
для установки на віброплити і бетономішалки (мотор відмінно переносить тривалі вібрації)
якщо ви втомилися від поломок дешевих китайських моторів і вибираєте преміальний сегмент

Технічні характеристики: Loncin LC170F-2 (Євро-5)

Двигун: Бензиновий, 4-тактний (Євро-5)
Потужність: 7.0 к.с.
Робочий об'єм: 212 куб. см
Тип вихідного валу: Під шпонку
Діаметр валу: 20 мм
Тип запуску: Ручний стартер
Охолодження: Активне повітряне
Об'єм паливного бака: 3.0 л
Вага: 16.0 кг
Гарантія: 12 міс

Бензиновий мотор Loncin LC170F-2 (шпонка 20 мм) — купити в Свармакс

Якщо потрібен екологічний бензиновий двигун Євро-5 купити під шпонку (20 мм), ця тиха і витривала модель від Loncin стане кращим серцем для вашої техніки.

Ціна, наявність і доставка по Україні — оформляйте замовлення прямо зараз.

Потужність двигуна, к.с: 7
Тип запуску:Ручний
Тип двигуна:4-х тактні
Тип палива:бензин
Вага, кг: 16

Поки немає відгуків

Написати відгук

Часті питання про Бензиновий двигун Loncin LC170F-2 (7 к.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЄВРО-5)

Євро-5 — це найсуворіший європейський екологічний стандарт. Інженери Loncin оптимізували камеру згоряння, карбюратор і вихлопну систему цього мотора. Завдяки цьому паливо згорає практично повністю на 100%. З глушника не летить чорний дим, немає їдкого запаху бензину, від якого болить голова. Цей мотор — порятунок для тих, хто працює в закритих теплицях, на будівництві всередині приміщень або просто цінує свіже повітря на своїй садовій ділянці.

Зніміть шків з вашого старого зламаного двигуна. Візьміть штангенциркуль (звичайна рулетка дасть сильну похибку) і виміряйте внутрішній посадочний отвір на самому шківі (або зовнішню товщину старого валу). На ринку існують два популярних стандарти для моторів цього класу: 19 мм і 20 мм. Якщо ви купите мотор з валом 20 мм, а ваш шків має отвір 19 мм, він просто не налізе. Ця конкретна модель Loncin має вал рівно 20 міліметрів.

НІ. Це сучасний 4-тактний двигун. На відміну від бензопил і тримерів, паливо і мастило тут не змішуються. Чистий бензин (А-92 або А-95) заливається в верхній паливний бак, а чисте моторне напівсинтетичне мастило (SAE 10W-30 або 10W-40) заливається в окремий картер двигуна (знизу). Із заводу мотор поставляється абсолютно СУХИМ! Перед першим запуском ви зобов'язані залити мастило в картер, інакше спрацює датчик захисту, і мотор не заведеться.