Бензиновий двигун Loncin G420FD (15 к.с., вал під шпонку, електростартер)

(7)

Все про товар
Опис
Характеристики
Часті питання
Відгуки

Бензиновий двигун Loncin G420FD (15 к.с., вал під шпонку, електростартер) - фото 1

Бензиновий двигун Loncin G420FD (15 к.с., вал під шпонку, електростартер) — мініатюра 1

17 103грн

Артикул:3077

Купити в 1 клік

Введіть номер телефону і ми передзвонимо

Способи доставки

Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
Кур'єр Нової Пошти
Самовивіз із магазину
Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.

Способи оплати

Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
Безготівкова оплата.
Карта банку Visa/MasterCard
Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.

Поділитися:

Опис

Бензиновий двигун Loncin G420FD — абсолютний 15-сильний преміум-флагман із запуском від ключа

Коли ви створюєте потужну промислову пилораму, важкий чотириколісний мінітрактор або потужний генератор електрики, дешеві безіменні мотори не впораються — вони "помруть" в перший же місяць під навантаженням. Вам потрібен безкомпромісний, професійний агрегат. Знайомтеся з флагманом преміального бренду — Loncin G420FD. При об'ємі 420 кубічних сантиметрів цей гігант видає феноменальну тягу в 15.0 кінських сил (11.55 кВт)!

Смикати шнур на моторі такого об'єму — важке випробування. Тому інженери Loncin оснастили його повноцінним електричним стартером. Ви просто повертаєте ключ на панелі запалювання, і 15-сильний "звір" оживає, як двигун дорогого автомобіля.

Як поводиться в роботі

Завод Loncin (що виробляє мотори для мотоциклів BMW) використовує тільки кращі сплави. Мотор працює разюче рівно, без брязкоту і сильних вібрацій, характерних для китайських дешевих копій. Вихідний вал має універсальне кріплення під шпонку (діаметр 25 мм), що дозволяє легко підібрати шків для ремінної передачі на будь-яку сільськогосподарську техніку. Чавунна гільза циліндра ефективно відводить тепло, виключаючи перегрів.

Що спрощує роботу

ультимативна потужність 15.0 к.с. (420 куб.см) — тяга, на якій можна побудувати повноцінний мінітрактор або баггі
запуск з ключа (електростартер) — 100% безвідмовний запуск важкого мотора в будь-яку погоду без болю в спині
універсальний шпонковий вал (25 мм) — легко агрегатується зі шківами і ланцюговими передачами
захист від масляного голодування — поплавковий датчик врятує мотор від клину, відключивши його при нестачі змащення
преміальна якість Loncin — ідеальна збірка, економічний карбюратор і ресурс на багато років комерційної роботи

Кому підійде цей двигун

"саморобкіним", що конструюють важку техніку: снігоходи, болотоходи, трактори, потужні дровоколи
власникам промислових установок (циркулярні пили-пилорами, помпи високої продуктивності)
для модернізації важких мотоблоків, коли потрібна максимальна безвідмовна тяга (перехід на 15 к.с.)
тим, хто цінує комфорт (електричний запуск) і вибирає техніку з максимальним запасом міцності в світі

Технічні характеристики: Loncin G420FD

Двигун: Бензиновий, 4-тактний (OHV)
Потужність: 15.0 к.с. (11.55 кВт)
Робочий об'єм: 420 куб. см
Тип вихідного валу: Під шпонку
Діаметр валу: 25 мм
Тип запуску: Електростартер / Ручний (шнур)
Охолодження: Активне повітряне
Об'єм паливного бака: 5.5 л
Вага: 35.0 кг
Гарантія: 12 міс

Бензиновий мотор Loncin G420FD (електростартер) — купити в Свармакс

Якщо потрібен найнадійніший бензиновий двигун 15 к.с. купити зі стартером (вал 25 мм), цей преміальний флагман від Loncin забезпечить вашій техніці ультимативну тягу і комфорт.

Ціна, наявність і доставка по Україні — оформляйте замовлення прямо зараз.

Потужність двигуна, к.с: 11.55
Тип запуску:Електростартер
Тип двигуна:4-х тактні
Тип палива:бензин
Вага, кг: 35

Поки немає відгуків

Написати відгук

Часті питання про Бензиновий двигун Loncin G420FD (15 к.с., вал під шпонку, електростартер)

Увага! Як і в переважній більшості двигунів (що продаються як окрема запчастина), акумуляторна батарея (АКБ) в комплектацію НЕ входить. Сам електростартер, зубчастий вінець на маховику, замок запалювання з ключами і вся проводка вже встановлені на агрегаті. Але 12-вольтовий акумулятор (рекомендується звичайний автомобільний ємністю від 36 до 45 А/год) вам потрібно буде купити самостійно на місці.

Провернути 420-кубовий мотор фізично складніше, ніж двигун від легкого культиватора. Однак, оскільки це бензиновий агрегат (а не дизель), компресія у нього помірна. Крім того, двигун Loncin оснащений системою легкого старту і автоматичним декомпресором на розподільному валу, який скидає надлишковий тиск при ривку. Тому, якщо у вас сів акумулятор, ви зможете плавно потягнути за шнур і завести двигун вручну без екстремальних зусиль.

Так, абсолютно будь-який новий бензиновий двигун потребує правильної обкатки для притирання деталей поршневої групи. Залийте моторне мастило (1.1 л, напівсинтетика SAE 10W-30 або 10W-40) в картер. Заведіть мотор і дайте йому попрацювати на холостих обертах 15-20 хвилин. Потім приступайте до роботи на середніх навантаженнях. Через перші 10 годин роботи ОБОВ'ЯЗКОВО злийте мастило (поки воно гаряче) і залийте нове. Це виведе з картера дрібну металеву стружку, зберігаючи ресурс преміального мотора.