Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм)

(1)

Все про товар
Опис
Характеристики
Часті питання
Відгуки

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) - фото 1

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) - фото 2

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) - фото 3

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) - фото 4

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) — мініатюра 1

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) — мініатюра 2

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) — мініатюра 3

Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм) — мініатюра 4

Бренд:GrunWelt

5 280грн

Артикул:17011

Купити в 1 клік

Введіть номер телефону і ми передзвонимо

Способи доставки

Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
Кур'єр Нової Пошти
Самовивіз із магазину
Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.

Способи оплати

Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
Безготівкова оплата.
Карта банку Visa/MasterCard
Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.

Поділитися:

Опис

Бензиновий двигун Grünwelt GW170F-S — універсальна 7-сильна тяга преміум-класу (збірка Weima)

Ваш старий мотоблок, генератор або мотопомпа почали "їсти" мастило і втратили тягу? Ремонт старого мотора часто обходиться дорожче, ніж покупка нового! Оновіть свою садову техніку, встановивши на неї потужний і сучасний бензиновий двигун Grünwelt GW170F-S. Цей агрегат виробляється на потужностях знаменитого заводу WEIMA, що гарантує еталонну якість збірки і використання кращих матеріалів (чавунна гільза циліндра, кований колінвал).

При робочому об'ємі в 210 куб.см він видає чесні 7.0 кінських сил. Це ідеальна "робоча конячка", яка без перегріву витягує важкі фрези мотоблока з чорнозему і стабільно тримає оберти під навантаженням.

Як поводиться в роботі

Особливу увагу зверніть на вихідний вал! У цій моделі встановлено циліндричний вал під шпонку діаметром рівно 20.0 міліметрів. Це найпопулярніший стандарт для посадки шківів ремінної передачі на легких і середніх мотоблоках. Двигун оснащений перевіреним карбюратором і транзисторним магнето, тому він заводиться з одного легкого ривка шнура навіть після зимового простою. Мотор працює дуже тихо, рівно і економно (витрата близько 385 г/кВт*год).

Що спрощує роботу

вал під шпонку (20 мм) — абсолютний стандарт для легкої установки на 90% китайських і вітчизняних мотоблоків, віброплит і помп
потужність 7.0 к.с. — відмінний запас тяги, мотор не глухне при попаданні фрез у твердий сухий ґрунт
преміальна збірка заводу WEIMA — чавунна гільза циліндра гарантує моторесурс понад 1000 мотогодин
вбудований датчик рівня мастила — розумна електроніка заглушить мотор (або не дасть завести), якщо мастило впаде нижче норми, рятуючи поршневу від "клину"
компактна вага (16 кг) — двигун легко встановити на раму техніки поодинці

Кому підійде цей двигун

власникам середніх мотоблоків (типу Кентавр, Форте, Зубр), які хочуть замінити згорілий рідний мотор
для установки на будівельні віброплити, швонарізчики і бетономішалки
"саморобкіним", що конструюють невеликі трактори, саморобні дровоколи і циркулярні пили
якщо посадочний отвір вашого старого шківа дорівнює рівно 20.0 мм

Технічні характеристики: Grünwelt GW170F-S

Двигун: Бензиновий, 4-тактний (OHV)
Потужність: 7.0 к.с. (5.1 кВт)
Робочий об'єм: 210 куб. см
Тип вихідного валу: Під шпонку
Діаметр валу: 20.0 мм
Напрямок обертання валу: Проти годинникової стрілки
Тип запуску: Ручний стартер
Охолодження: Активне повітряне
Об'єм масляного картера: 0.6 л
Вага: 16.0 кг

Бензиновий мотор Grünwelt GW170F-S (шпонка 20 мм) — купити в Свармакс

Якщо потрібен надійний бензиновий двигун 7 к.с. купити на мотоблок, ця витривала модель (заводської збірки Weima) вдихне нове життя у вашу стару техніку.

У Свармакс інструмент зручно купувати без зайвої метушні: обрали Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S, уточнили важливі деталі з менеджером і отримали зрозумілий варіант доставки. Ми щодня працюємо з інструментом, тому підкажемо, де ця модель сильна, а де варто подивитися сусідній варіант. Відправка йде по Україні, оплатити можна карткою, при отриманні або частинами.

Потужність двигуна, к.с: 7
Тип запуску:Ручний
Тип двигуна:4-х тактні
Вага, кг: 16

Поки немає відгуків

Написати відгук

Часті питання про Двигун бензиновий Grünwelt GW170F-S (7.0 к.с., вал шпонка 20 мм)

Це універсальний мотор (копія Honda GX-200). Він без переробок стане на більшість мотоблоків, віброплит, мотопомп і саморобних міні-тракторів.

Ні. Вбудований датчик рівня мастила заблокує іскру на свічці, поки ви не заллєте в картер 0.6 літра мастила. Це надійний захист від згоряння мотора.

Це означає, що з мотора стирчить рівний циліндр діаметром 20 мм з канавкою. У канавку вставляється сталева шпонка, яка жорстко фіксує шків на валу.

Це критично важливий крок! Зніміть старий шків (колесо для ременя) з вашого старого двигуна. Візьміть штангенциркуль (звичайна шкільна лінійка або рулетка не підійдуть, так як різниця в частках міліметра не дозволить надіти шків). Виміряйте діаметр самого сталевого валу (штиря) на старому моторі, або внутрішній отвір на знятому шківі. У легких мотоблоках найчастіше використовуються вали на 19 мм або на 20 мм. Ця конкретна модель Grünwelt має вал рівно 20.0 мм! Якщо ваш шків на 19 мм, він просто не налізе.

Це геніальна система захисту, яка рятує 90% двигунів від передчасної "смерті". Всередині масляного картера встановлений спеціальний поплавок. Якщо в процесі довгої роботи рівень моторного мастила впаде нижче критичної позначки (або якщо ви забудете залити його перед першим запуском "з коробки"), датчик миттєво відключить іскру на свічці запалювання. Двигун просто затихне (або не заведеться) і не дозволить поршневій групі розплавитися від сухого тертя.

Так, правильна обкатка продовжить життя мотору на багато років! Двигуни 4-тактного типу не потрібно обкатувати на холостому ходу годинами (це шкідливо, так як немає обдування і мотор може перегрітися). Відразу після установки залийте мастило 10W-30 (0.6 л) і бензин А-92. Заведіть мотор, дайте йому попрацювати на холостих обертах 5-10 хвилин. Потім починайте працювати мотоблоком (або генератором) на середніх обертах (на 50% потужності). Не давайте максимальне навантаження перші 10 годин роботи! Через 10 годин ОБОВ'ЯЗКОВО злийте старе мастило (з металевою стружкою) і залийте нове.