Вибране (0)Порівняння (0)

Дизельний двигун Bizon 180N (8 к.с., водяне охолодження, ручний пуск)

(8)(3.8)
Бренд Bizon
9 798грн0грн
Артикул:2810
Немає на складі
Купити в 1 клік
Введіть номер телефону і ми передзвонимо
Способи доставки
  • Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
  • Кур'єр Нової Пошти
  • Самовивіз із магазину
  • Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.
  • Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
  • Безготівкова оплата.
  • Карта банку Visa/MasterCard
  • Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.
Поділитися:
Опис

Дизельний двигун Bizon 180N — легендарна наднадійна "водянка" для класичних важких мотоблоків

Ремонт старого важкого мотоблока або конструювання саморобного мінітрактора вимагає мотора з колосальним запасом міцності. Дизельний двигун Bizon 180N — це класична, перевірена десятиліттями "водянка" (двигун з рідинним охолодженням радіаторного типу). При робочому об'ємі 402 куб. см він видає чесні 8.0 кінських сил, які за тягою еквівалентні 12-сильному бензиновому мотору!

Головна відмінність цієї базової модифікації (без букви "М") — відсутність електростартера. Запуск здійснюється виключно вручну (за допомогою Z-подібної рукоятки і декомпресора). Відмова від електрики робить цей агрегат максимально доступним за ціною і абсолютно незалежним від акумуляторів і дротів. Ламатися тут просто нічому!

Як поводиться в роботі

Величезна вага агрегату (70 кг) є його величезним плюсом: встановлений на мотоблок, він притискає ведучі колеса до землі, не даючи техніці буксувати при оранці твердих суглинків. Завдяки водяному охолодженню, мотор не перегрівається: ви можете орати поле з ранку до пізньої ночі при температурі +35 °C. Масивний маховик забезпечує дивовижно рівну роботу дизеля на низьких обертах (2500 об/хв), не дозволяючи мотору затихнути при попаданні плуга на каміння.

Що спрощує роботу

  • водяне охолодження — безперервна робота протягом усього дня без ризику перегріти і "заклинити" двигун
  • ультимативна тяга 8.0 к.с. — апарат впевнено тягне важкий плуг, активну фрезу і навантажений причіп
  • величезна маса (70 кг) — максимальне тягове зусилля на колеса (замінює дорогі металеві обважнювачі)
  • доступна ціна — ви отримуєте професійну важку техніку без переплати за стартер
  • галогенова фара в комплекті — дозволяє безпечно повертатися з поля в сутінках

Кому підійде цей двигун

  • міцним фермерам, яким не складе труднощів завести важкий дизель "кривим стартером"
  • для ремонту і відновлення класичних важких мотоблоків (Кентавр, Зубр, Forte, Зірка)
  • якщо ви плануєте орати важку цілину або перевозити вантажі понад 500 кг
  • якщо ви шукаєте максимально просту, безвідмовну і недорогу "водянку" без зайвої електроніки

Технічні характеристики: Bizon 180N

  • Тип двигуна: Дизельний, 4-тактний
  • Потужність: 8.0 к.с.
  • Робочий об'єм: 402 куб. см
  • Охолодження: Водяне (радіатор)
  • Тип запуску: Ручний (Z-подібна рукоятка)
  • Тип вихідного валу: Під шпонку (конусний маховик)
  • Напрямок обертання: Проти годинникової стрілки
  • Об'єм паливного бака: 5.5 л
  • Вага: 70.0 кг
  • Гарантія: 12 міс

Дизельний мотор Bizon 180N (ручний пуск) — купити в Свармакс

Якщо потрібен класичний дизельний двигун 8 к.с. водянка купити недорого, цей 70-кілограмовий гігант від Bizon стане найнадійнішим "серцем" вашої важкої техніки.

Ціна, наявність і доставка по Україні — оформляйте замовлення прямо зараз.

Написати відгук
Введіть ім'я
Введіть коментар
34 + ? = 35
Введіть капчу

Часті питання про Дизельний двигун Bizon 180N (8 к.с., водяне охолодження, ручний пуск)

Прокрутити такий величезний двигун "в лоб" неможливо через сильну компресію (тиск) в циліндрі. Для запуску використовується система декомпресора: ви вичавлюєте спеціальний важіль на головці циліндра (скидаючи тиск), вставляєте Z-подібну рукоятку (кривий стартер) в храповик маховика і починаєте його інтенсивно розкручувати двома руками. Набравши хорошу інерцію, ви різко відпускаєте важіль декомпресора, клапан закривається, паливо запалюється і мотор заводиться.

Влітку — так, система водяного охолодження (радіатор) відмінно працює на звичайній чистій воді. Однак є КРИТИЧНО важливе правило: перед настанням зимових заморозків воду з радіатора і блоку двигуна необхідно ПОВНІСТЮ ЗЛИТИ через спеціальні краники! Якщо ви забудете це зробити, вода замерзне, розшириться і розірве чавунний блок циліндра. Щоб не ризикувати, залийте в радіатор якісний автомобільний антифриз.

Конструктивно така можливість існує, але це потребує значних переробок і вкладень. Вам доведеться купити сам електростартер, новий маховик з вінцем (зубами), акумуляторну батарею, замок запалювання і прокласти всю проводку. Це дорого і складно. Якщо ви сумніваєтеся в своїх фізичних силах (що зможете заводити мотор рукояткою кожен день), ми настійно рекомендуємо відразу доплатити і купити модель з уже вбудованим електростартером (Bizon 180NM).
Рекомендовані товари
Бензиновий двигун Weima WM190F-L(R) (16 к.с., вал під шпонку 25 мм, зі знижувальним редуктором)
Бензиновий двигун Weima WM190F-L(R) (16 к.с., вал під шпонку 25 мм, зі знижувальним редуктором)
19600грн
Артикул:2815
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Білорусь 170F (7.5 к.с., вал під шпонку 19 мм)
Бензиновий двигун Білорусь 170F (7.5 к.с., вал під шпонку 19 мм)
7840грн
Артикул:2816
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Weima WM190FE-L(R) (16 к.с., шпонка 25 мм, редуктор, електростартер)
Бензиновий двигун Weima WM190FE-L(R) (16 к.с., шпонка 25 мм, редуктор, електростартер)
20160грн
Артикул:2817
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Weima WM190F-S (16 к.с., вал 25 мм, з відцентровим зчепленням)
Бензиновий двигун Weima WM190F-S (16 к.с., вал 25 мм, з відцентровим зчепленням)
25560грн
Артикул:2818
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Weima WM190FE-S (16 к.с., стартер, шпонка 25 мм, з відцентровим зчепленням)
Бензиновий двигун Weima WM190FE-S (16 к.с., стартер, шпонка 25 мм, з відцентровим зчепленням)
19480грн
Артикул:2819
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Weima WM190FE-L(R) (16 к.с., редуктор, стартер, з відцентровим зчепленням)
Бензиновий двигун Weima WM190FE-L(R) (16 к.с., редуктор, стартер, з відцентровим зчепленням)
20340грн
Артикул:2820
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Weima WM170F-S (7 к.с., вал 20 мм, з відцентровим зчепленням)
Бензиновий двигун Weima WM170F-S (7 к.с., вал 20 мм, з відцентровим зчепленням)
10240грн
Артикул:2821
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Weima WM170F-1050(R) (7 к.с., шпонка 20 мм, зі знижувальним редуктором)
Бензиновий двигун Weima WM170F-1050(R) (7 к.с., шпонка 20 мм, зі знижувальним редуктором)
9480грн
Артикул:2823
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Loncin G200F (7 к.с., вал під шпонку)
Бензиновий двигун Loncin G200F (7 к.с., вал під шпонку)
7050грн
Артикул:3075
Швидкий перегляд
Бензиновий двигун Loncin LC170F-2 (7 к.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЄВРО-5)
Бензиновий двигун Loncin LC170F-2 (7 к.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЄВРО-5)
7480грн
Артикул:3076
Швидкий перегляд
Вибране
Меню
Кошик
Вгору