Трактор KENTAVR 404S (29,4 к.с., 4х4, гідравлічне кермо)
KENTAVR 404S — повнопривідний дизельний трактор 29,4 к.с. з ГОРУ, ВВП 640-800 об/хв і масою 1335 кг. Доречний для господарства, де потрібен міцніший клас, але без важкої кабінної комплектації; купити можна у Свармакс.
- Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
- Кур'єр Нової Пошти
- Самовивіз із магазину
- Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.
- Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
- Безготівкова оплата.
- Карта банку Visa/MasterCard
- Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.
KENTAVR 404S - відкритий трактор 4х4 з чотирициліндровим дизелем
Коли потрібен уже не компактний трактор, а техніка для регулярної роботи в господарстві, є сенс дивитися на 404-ту серію. KENTAVR 404S побудований на чотирициліндровому дизелі JDM490T3 обсягом 2545 см3, має повний привід 4х4, гідрооб’ємне рульове керування і масу 1335 кг. Це відкрита модель без кабіни, але з нормальною робочою базою.
Трактор підходить для ділянки, саду, невеликого поля, перевезень і навісного обладнання. Триточкова навіска, ВВП 640-800 об/хв і два гідровиходи дають більше можливостей, ніж у молодших серій. При цьому кабіни немає, тому модель логічніша для тих, хто працює переважно в сезон і не хоче переплачувати за закриту комплектацію.
Що дає перехід у 404-ту серію
Чотирициліндровий двигун сприймається спокійніше в тривалій роботі, а повний привід допомагає на грунті, в саду і при перевезеннях. Гідрооб’ємне рульове керування важливе на техніці такого розміру: з причепом і навіскою маневрувати простіше, ніж на чистій механіці.
- 29,4 к.с. вистачає для багатьох сезонних задач у господарстві;
- кліренс 310 мм корисний на колії і нерівних проїздах;
- бак 35 л зручний для роботи без частих зупинок;
- заднє блокування допомагає, коли одне колесо втрачає зчеплення.
Кому підійде ця версія
KENTAVR 404S варто дивитися, якщо потрібен повнопривідний трактор з чотирициліндровим мотором, але без кабіни і зайвого ускладнення комплектації. Для зимової роботи або довгих змін краще розглянути кабіновані версії. Для звичайного господарського режиму 404S виглядає як міцна середина.
Купити KENTAVR 404S у Свармакс
У Свармакс можна замовити KENTAVR 404S і підібрати навісне обладнання під ваші задачі. Перед покупкою допоможемо порівняти його з 244-ю серією і старшими 40-сильними версіями, щоб трактор підійшов по тязі, масі і умовах роботи.
Більше моделей для городу, саду та фермерського господарства зібрано в категорії трактори.
- Модель двигуна: JDM490T3
- Тип двигуна: Дизельний
- Кількість і розташування циліндрів: 4, вертикальне
- Об'єм двигуна, см³: 2545
- Турбонаддув: Ні
- Потужність двигуна, к.с. (кВт): 29,4 (40)
- Повітряний фільтр: Контактно-масляный: масляна ванна, металлическая сетка, циклон
- Підігрів повітря у впускному колекторі: Электрофакельная свеча
- Об'єм паливного бака, л: 35
- Тип трансмісії: Механічна шестеренчатая
- Формула перемикання передач: (4+1)х2
- Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, реверс
- Додаткові понижувальні коробки: 2 передачи
- Окрема реверсивна коробка: Ні
- Муфта зчеплення: Cухая, одноступенчатая, однодискова, постійно замкнена
- Кермове керування: Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
- Колісна формула: 4х4
- Гальма: Задні, барабанні, механические, роздільні педали на правое и левое коліса, синхронизация одновременного действия педалей
- Мінімальний радіус розвороту без гальм, м: 4,45
- Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м: 4,15
- Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 3540х1490х2050
- Експлуатаційна маса, кг: 1335
- Розмір передніх шин: 7,5-16
- Розмір задніх шин: 11.2-24
- Колісна база, мм: 1820
- Колія передніх коліс, мм: 1220-1440
- Колія задніх коліс, мм: 1200/1360/1400
- Агротехнічний просвіт, мм: 390
- Кліренс, мм: 310
- Задня навісна система: Универсальная, 3-точечная
- Привід гідропідіймача: Гидроцилиндр закрытый
- Буксирувальний пристрій: Знімна маятниковая цапфа
- Оберти ВВП, об/хв: 640-800
- Об'єм масляного бака гідросистеми, л: 1,2
- Гідравлічні виходи для навісного обладнання: 2
- Додаткове обладнання: Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задние габариты и стоп-сигнал
- Кабіна водія: Ні
- Сидіння водія: На пружинном амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля
- Панель приладів: Механічна, с отдельными индикаторами
- Рівна підлога: Є
- Напруга та ємність генератора, В/А·год: 12/750
- Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год: 12/100
- Електророзетка для підключення причепа: Є
- Компресор: Ні
- Передні крила: Металеві
- Магнітола: Ні
- Кондиціонер: Ні
- Кабіна з опаленням: Ні
- Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 4х11/2х22
- Теоретична швидкість руху вперед, км/ч: 0,39-31,97
- Теоретична швидкість руху назад, км/ч: 0,51-12,76
- Блокировка дифференциала заднього моста: Є
- Номинальное тяговое усилие, кН: 8
- Максимальная вантажопідйомність навесного механизма, кг: 550
Часті питання про Трактор KENTAVR 404S (29,4 к.с., 4х4, гідравлічне кермо)
29,4 к.с. тут вистачає для землі, причепа, догляду за ділянкою і сезонної роботи. Привід 4х4 додає впевненості на пухкому ґрунті. Якщо планується постійна важка навіска, краще одразу порівняти зі старшими моделями.
4х4 корисний на вологій землі, пухкому городі та при роботі з причепом. Трактор менше буксує передніми колесами і спокійніше тягне навісне, кліренс вказано 310 мм. Але для вузького двору все одно дивіться габарити і радіус розвороту.
За характеристиками: модель двигуна JDM490T3, циліндри: 4, вертикальне, об'єм 2545 см³, бак 35 л. Для покупця це хороший орієнтир по класу трактора: молодші моделі простіші, старші краще брати під довгу роботу і важке навісне.
У цій моделі вказано: основна КПП: 4 вперед, нейтраль, реверс, понижена: 2 передачі, зчеплення: Cухая, одноступенчатая, однодисковая, постоянно замкнутая. Чим більший діапазон передач, тим простіше підібрати хід під фрезу, перевезення або роботу на малій швидкості.
У характеристиках вказано кермове керування: Гидрообъемное, с отдельным насосом и отдельным масляным баком. Для трактора з навіскою це важлива дрібниця: на розворотах і біля будівель руки втомлюються менше, особливо якщо робота йде не одну годину.
