Трактор KENTAVR 404SCU (40 к.с., 4х4, кабіна)
KENTAVR 404SCU — 40-сильний трактор 4х4 з кабіною, ГОРУ, ВВП 540/720 об/хв і двоконтурною гідравлікою під навісне. Добрий для польових та господарських робіт, де потрібна потужність і закрите робоче місце; купити можна у Свармакс.
- Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
- Кур'єр Нової Пошти
- Самовивіз із магазину
- Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.
- Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
- Безготівкова оплата.
- Карта банку Visa/MasterCard
- Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.
KENTAVR 404SCU - 40-сильний трактор 4х4 з кабіною і гідропідіймачем
KENTAVR 404SCU підходить для господарства, де вже потрібна кабіна, повний привід і 40 к.с., але без переходу в найдорожчі комплектації. Тут дизель JDM490T3, маса 1630 кг, гідрооб’ємне рульове керування, триточкова навіска з гідропідіймачем і ВВП 540/720 об/хв.
Кабіна робить трактор зручнішим у холод, вітер і пил. При цьому модель залишається робочою: повний привід допомагає на грунті, кліренс 320 мм дає запас на колії, а два гідровиходи дозволяють підключати сумісне обладнання без зайвих переробок.
Де ця комплектація виглядає розумно
404SCU варто дивитися, якщо відкритий трактор вже не влаштовує, але потрібен саме 40-сильний клас. Він доречний для саду, фермерського двору, перевезень, сезонної обробки землі і догляду за територією, де техніка працює в різну погоду.
- кабіна захищає водія від вітру, пилу і холоду;
- 4х4 додає тяги на вологій землі та нерівних проїздах;
- гідропідіймач спрощує роботу з триточковою навіскою;
- бак 35 л підходить для звичайного робочого дня в господарстві.
Коли дивитися F404CXU
Якщо потрібен більший бак, чотири гідровиходи і ВВП 540-1000, варто порівняти з F404CXU. Але якщо задачі не потребують такого запасу, 404SCU може бути більш зрозумілим і економічним кабінованим варіантом.
Купити KENTAVR 404SCU у Свармакс
У Свармакс можна замовити KENTAVR 404SCU для господарських робіт, перевезень і навісного обладнання. Перед покупкою допоможемо порівняти його з відкритими і старшими кабінованими моделями.
Інші трактори Кентавр і моделі під різні задачі можна подивитися в розділі трактори.
- Система запуску: Электростартер
- Комплектація: Металеві передние и задние крылья
- Модель двигуна: JDM490T3
- Тип двигуна: Дизельний
- Кількість і розташування циліндрів: 4
- Об'єм двигуна, см³: 2545
- Турбонаддув: Ні
- Потужність двигуна, к.с. (кВт): 40 (29,4)
- Повітряний фільтр: Металлическая сетка и масляна ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном
- Підігрів повітря у впускному колекторі: Электрофакельная спираль
- Об'єм паливного бака, л: 35
- Тип трансмісії: Механічна шестеренчатая
- Формула перемикання передач: (4+1)х2
- Основна коробка передач: 4 вперед, нейтраль, 1 назад
- Додаткові понижувальні коробки: Пониженная, повышенная
- Окрема реверсивна коробка: Ні
- Муфта зчеплення: 1-дискова, суха, постійно замкнена
- Кермове керування: Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
- Колісна формула: 4х4
- Гальма: Задні барабанні механические
- Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 3470х1560х2050
- Експлуатаційна маса, кг: 1630
- Розмір передніх шин: 7.50-16
- Розмір задніх шин: 11.2-24
- Колісна база, мм: 1830
- Колія передніх коліс, мм: 1230, 1430
- Колія задніх коліс, мм: 1220, 1280, 1440, 1540
- Агротехнічний просвіт, мм: 390
- Кліренс, мм: 320
- Задня навісна система: Универсальная, 3-точечная
- Привід гідропідіймача: Встроенный гидроцилиндр
- Буксирувальний пристрій: Знімна маятниковая серьга
- Оберти ВВП, об/хв: 540 / 720
- Об'єм масляного бака гідросистеми, л: 6,5
- Гідравлічні виходи для навісного обладнання: 2
- Додаткове обладнання: Немає
- Кабіна водія: Є
- Сидіння водія: Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
- Панель приладів: Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами
- Електророзетка для підключення причепа: Влагозащищенная, 35 Вт
- Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 4х11 / 2x22
- Теоретична швидкість руху вперед, км/ч: 0,39-31,97
- Теоретична швидкість руху назад, км/ч: 0,51; 12,76
- Блокировка дифференциала заднього моста: Коническая пара с сателлитами
- Номинальное тяговое усилие, кН: 8.0
- Максимальная вантажопідйомність навесного механизма, кг: 550
- Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2300
- Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤245
- Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (195)
- Безопасный пуск: Є
- Система охолодження: 10,5
- Расширительный бачок системы охолодження: Є
- Топливный фильтр грубой очистки: Отстойник с краном подачи топлива
- Топливный фильтр тонкой очистки: JX0809
- Декомпрессор: Немає
- Система мащення: 6
- Масляный фильтр системы мащення: CX7085
- Тип масла в картере: Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE -SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных
- Объем масла в картере, л: 6,0
- Стояночный тормоз: Блокировка основных гальм с помощью рычага
- Передний мост: Отключается, включение рычагом с места водія
- Гидроцилиндр рулевого управления: Двусторонний симметричный
- Рукоятка быстрого руления: Є
- Минимальный радиус повороту без гальм, м: 4,45
- Минимальный радиус повороту с гальмами, м: 4,15
- Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
- Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 12,5
- Тип масла в ГОРУ: При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
- Объем масляного бака ГОРУ, л: 1,2
- Управление гидроподъемником: Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном
- Размещение масла гідропідіймача: Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма
- Передняя навесная система: Немає
- Вал отбора мощности (ВОМ): Шлицевой задний
- Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: Є
- Конструкция боковых растяжек и раскосов: Жесткие с резьбовой регулировкой длины
- Тип рабочей жидкости гідросистеми: При температуре више -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
- Дополнительное оборудование кабины: Отопитель салона, вентилятор, передний стеклоочиститель, магнитола
- Дополнительные подножки: Є
- Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач: Кислотная, 100
- Выключатель массы: Рычажный, негерметичный, над передним мостом
- Генератор – тип, напряжение (В), потужність (Вт): Переменного тока, 14 В, 750 Вт
- Световое электрооборудование: Є
- Другое электрооборудование: Немає
- Другое оборудование: Звуковой сигнал, аварийная сигнализация, подсветка в кабине, повторители габаритов
Часті питання про Трактор KENTAVR 404SCU (40 к.с., 4х4, кабіна)
40 к.с. тут вистачає для господарства, поля, причепа і важчого навісного. Привід 4х4 додає впевненості на пухкому ґрунті. Якщо планується постійна важка навіска, краще одразу порівняти зі старшими моделями.
4х4 корисний на вологій землі, пухкому городі та при роботі з причепом. Трактор менше буксує передніми колесами і спокійніше тягне навісне, кліренс вказано 320 мм. Але для вузького двору все одно дивіться габарити і радіус розвороту.
За характеристиками: модель двигуна JDM490T3, циліндри: 4, об'єм 2545 см³, бак 35 л. Для покупця це хороший орієнтир по класу трактора: молодші моделі простіші, старші краще брати під довгу роботу і важке навісне.
У цій моделі вказано: основна КПП: 4 вперед, нейтраль, 1 назад, понижена: Пониженная, повышенная, зчеплення: 1-дисковая, суха, постоянно замкнутая. Чим більший діапазон передач, тим простіше підібрати хід під фрезу, перевезення або роботу на малій швидкості.
Так, за характеристиками є кабіна. Це вже варіант не тільки для коротких виїздів у двір: у полі, на вітрі чи в пилу така комплектація помітно приємніша за відкриту посадку.
