Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-200Б1X (6.5 к.с., Вал 20 мм, ШЛІЦЬОВИЙ)

Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-200Б1X — 6.5 к.с. зі ШЛІЦЬОВИМ валом для прямої передачі потужності без ременів

У більшості бензинової техніки обертання від мотора передається за допомогою ременя і шківа (вал під шпонку). Але що робити, якщо вам потрібно полагодити важкий мотоблок з прямим шестерним приводом, снігоприбирач або спеціалізовану мотопомпу? Звичайний двигун з гладким валом туди не встане. Вам потрібна модифікація під пряме зчеплення! Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-200Б1X — це спецверсія популярного 6.5-сильного мотора, оснащена шліцьовим валом (індекс X).

Всередині цього компактного агрегату прихований класичний і наднадійний 4-тактний одноциліндровий мотор (OHV) об'ємом 196 куб.см. Він розвиває оптимальні 6.5 кінських сил при 3600 об/хв. Головна особливість моделі — це вихідний вал. Він має діаметр 20 мм і нарізані зуби (шліци). На такий вал безпосередньо (без ременів) надівається муфта зчеплення або шестерня редуктора, забезпечуючи 100% жорстку передачу крутного моменту без найменшого прослизання.

Як поводиться в роботі

Інструмент скомпонований за універсальним стандартом: відстані між кріпильними болтами на підошві збігаються з кріпленнями більшості старих моторів (в тому числі Honda). Установка займе мінімум часу! Мотор заводиться плавно і з першого ривка ручного стартера. Агрегат оснащений датчиком рівня мастила, який автоматично заглушить двигун при крені мотоблока (коли мастило відливає вбік), рятуючи поршневу групу від теплового клина.

Що спрощує роботу

• шліцьовий вал 20 мм (індекс X) — жорстке зчеплення: ідеальне рішення для техніки з прямим приводом (важкі культиватори, генератори), де ремені будуть рватися від навантаження
• потужність 6.5 к.с. — витривалий двигун впевнено крутить фрези в щільному ґрунті, зберігаючи низьку витрату бензину (близько 380 г/кВт*год)
• датчик низького рівня мастила — електронний захист "від дурня": мотор не заведеться або заглухне, якщо ви забули залити свіже мастило в картер
• повітряний фільтр з масляною ванною — запорука довголіття на будівництві: важкий пил прилипає до мастила у фільтрі, подаючи в карбюратор ідеально чисте повітря
• верхнє розташування клапанів (OHV) — сучасна конструкція забезпечує повне згоряння палива, знижуючи викид диму і нагрів циліндра

Кому підійде цей двигун

• власникам мотоблоків і культиваторів з прямим (шестерним/шліцьовим) приводом для швидкої заміни старого мотора
• творцям саморобних генераторів і мотопомп, де насосна або електрична частина насаджується прямо на вал двигуна без ремінної передачі
• всім, хто шукає перевірений бензиновий мотор на 6.5 к.с. зі шліцьовим валом від бренду Кентавр

Технічні характеристики: Кентавр ДВЗ-200Б1X

• Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий (Бензин)
• Потужність двигуна: 6.5 к.с. (196 куб.см)
• Система охолодження: Повітряна (примусова)
• Тип вихідного вала: Шліцьовий (Із зубами)
• Діаметр вала: 20 мм
• Розташування вала: Горизонтальне
• Датчик низького рівня мастила: Є
• Ємність паливного бака: 3.6 л
• Гарантія: 12 місяців (1 рік)

Купити двигун під шліци Кентавр ДВЗ-200Б1X у Свармакс

Свармакс — інтернет-магазин інструменту та техніки з багаторічним досвідом роботи на українському ринку. Ми працюємо напряму з офіційними постачальниками, тому ціна двигунів Кентавр у нас — без прихованих націнок посередників. Кожен товар є на складі, відправка в день замовлення або наступного робочого дня. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою (або вантажними службами) по всій Україні. Оплата карткою онлайн, післяплатою або частинами без переплат. Якщо залишились питання — наші менеджери допоможуть підібрати потрібну модель, уточнять діаметр вала та проконсультують щодо установки. Замовити витривалий 6.5-сильний мотор зі шліцьовим валом можна просто зараз — додайте товар до кошика.