Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1X (6.5 л.с., Вал 20 мм, ШЛИЦЕВОЙ)

Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1X — 6.5 л.с. с ШЛИЦЕВЫМ валом для прямой передачи мощности без ремней

В большинстве бензиновой техники вращение от мотора передается с помощью ремня и шкива (вал под шпонку). Но что делать, если вам нужно починить тяжелый мотоблок с прямым шестеренчатым приводом, снегоуборщик или специализированную мотопомпу? Обычный двигатель с гладким валом туда не встанет. Вам нужна модификация под прямую сцепку! Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1X — это спецверсия популярного 6.5-сильного мотора, оснащенная шлицевым валом (индекс X).

Внутри этого компактного агрегата скрыт классический и сверхнадежный 4-тактный одноцилиндровый мотор (OHV) объемом 196 куб.см. Он развивает оптимальные 6.5 лошадиных сил при 3600 об/мин. Главная особенность модели — это выходной вал. Он имеет диаметр 20 мм и нарезанные зубья (шлицы). На такой вал напрямую (без ремней) надевается муфта сцепления или шестерня редуктора, обеспечивая 100% жесткую передачу крутящего момента без малейшего проскальзывания.

Как ведет себя в работе

Инструмент скомпонован по универсальному стандарту: расстояния между крепежными болтами на подошве совпадают с креплениями большинства старых моторов (в том числе Honda). Установка займет минимум времени! Мотор заводится плавно и с первого рывка ручного стартера. Агрегат оснащен датчиком уровня масла, который автоматически заглушит двигатель при крене мотоблока (когда масло отливает в сторону), спасая поршневую группу от теплового клина.

Что упрощает работу

• шлицевой вал 20 мм (индекс X) — жесткая сцепка: идеальное решение для техники с прямым приводом (тяжелые культиваторы, генераторы), где ремни будут рваться от нагрузки
• мощность 6.5 л.с. — выносливый двигатель уверенно крутит фрезы в плотной почве, сохраняя низкий расход бензина (около 380 г/кВт*ч)
• датчик низкого уровня масла — электронная защита "от дурака": мотор не заведется или заглохнет, если вы забыли залить свежую смазку в картер
• воздушный фильтр с масляной ванной — залог долголетия на стройке: тяжелая пыль прилипает к маслу в фильтре, подавая в карбюратор идеально чистый воздух
• верхнее расположение клапанов (OHV) — современная конструкция обеспечивает полное сгорание топлива, снижая выброс дыма и нагрев цилиндра

Кому подойдет этот двигатель

• владельцам мотоблоков и культиваторов с прямым (шестеренчатым/шлицевым) приводом для быстрой замены старого мотора
• создателям самодельных генераторов и мотопомп, где насосная или электрическая часть насаживается прямо на вал двигателя без ременной передачи
• всем, кто ищет проверенный бензиновый мотор на 6.5 л.с. со шлицевым валом от бренда Кентавр

Технические характеристики: Кентавр ДВЗ-200Б1X

• Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый (Бензин)
• Мощность двигателя: 6.5 л.с. (196 куб.см)
• Система охлаждения: Воздушная (принудительная)
• Тип выходного вала: Шлицевой (С зубьями)
• Диаметр вала: 20 мм
• Расположение вала: Горизонтальное
• Датчик низкого уровня масла: Есть
• Емкость топливного бака: 3.6 л
• Гарантия: 12 месяцев (1 год)

Купить двигатель под шлицы Кентавр ДВЗ-200Б1X в Свармакс

Свармакс — интернет-магазин инструмента и техники с многолетним опытом работы на украинском рынке. Мы работаем напрямую с официальными поставщиками, поэтому цена двигателей Кентавр у нас — без скрытых наценок посредников. Каждый товар в наличии на складе, отправка в день заказа или на следующий рабочий день. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой (или грузовыми службами) по всей Украине. Оплата картой онлайн, наложенным платежом или частями без переплат. Если остались вопросы — наши менеджеры помогут подобрать нужную модель, уточнят диаметр вала и проконсультируют по установке. Заказать выносливый 6.5-сильный мотор со шлицевым валом можно прямо сейчас — просто добавьте товар в корзину.