Автономный дизельный обогреватель EDON DHP-12-24/5000

Тёплый воздух подаётся внутрь, выхлоп остаётся снаружи

Воздух из помещения проходит через теплообменник и возвращается нагретым. Дизель горит в отдельной камере. Продукты сгорания по металлической трубе уходят на улицу и с тёплым потоком не смешиваются. Четыре гофры удобно развести по разным сторонам гаража либо направить две к рабочему месту, а остальные — в салон машины.

Для горения отопителю тоже нужен наружный воздух. Впуск и выхлоп не оставляют внутри даже при открытых воротах. Конец трубы располагают дальше от дверей, окон и вентиляционных решёток. Во время работы металл сильно нагревается, поэтому рядом не должно быть канистры, ветоши или утеплителя. В автомобиле корпус закрепляют, на площадке ставят ровно и защищают от воды.

В мастерской — 220 В, на выезде — аккумулятор 12 или 24 В

Возле розетки проще использовать сетевой кабель. В грузовике, фургоне и спецтехнике пригодится питание постоянного тока. Держать двигатель машины запущенным всё время не требуется, однако заряд аккумулятора контролируют. Перед включением обязательно проверяют напряжение и полярность.

Бывает, дисплей загорается нормально, а в момент старта обогреватель выключается. Часто дело не в самом аппарате, а в длинном тонком проводе или слабом соединении. На запуске ток выше, и напряжение проседает. Поэтому кабель подбирают с нормальным сечением, без случайных скруток. Сеть 220 В и аккумулятор одновременно не подключают.

Пяти литров хватает примерно на 14 часов тяжёлой работы

Производитель указывает расход от 0,1 до 0,35 л/ч. Если считать по максимальному значению, полный бак даёт около 14 часов. Это разумный ориентир для холодного помещения. Расчётные 50 часов получаются только при 0,1 л/ч. Такой режим возможен после прогрева утеплённой бытовки, но не в жестяном боксе с постоянно открывающимися воротами.

Мощность 2–8 кВт позволяет сначала быстро поднять температуру, а затем перейти на спокойный режим. Воздуховоды нельзя прижимать ящиками или перегибать почти пополам. Если поток стал слабее, сначала проверяют гофры и забор воздуха, а уже потом меняют настройки.

Температура, напряжение и ошибки видны на дисплее

Режим выбирают на панели либо с пульта. Автоматика поддерживает заданную температуру, что удобно при установке корпуса в наружной технической нише. Подходить к отопителю всякий раз, когда стало теплее или холоднее, не придётся. При неисправности на экране появляется код — по нему проще понять, с чего начинать проверку.

После команды OFF вентилятор ещё продувает и охлаждает камеру. Питание в этот момент не отключают. Сначала ждут полной остановки, затем снимают клеммы или вынимают вилку. Перед повторным запуском выдерживают не меньше 60 секунд. Эта минута важнее попытки включить аппарат сразу после случайного нажатия кнопки.

Комплект лучше проверить до поездки на монтаж

В коробке заявлены четыре воздуховода, патрубки впуска и выхлопа, воздушный фильтр, хомуты, провода 12/24 В, кабель 220 В, пульт и инструкция. Партии могут немного отличаться, поэтому всё раскладывают и пересчитывают ещё на складе. Потерянный хомут кажется мелочью только до тех пор, пока монтаж не начался вечером на морозе.

EDON DHP-12-24/5000 подходит для гаража, фургона, грузовика, небольшой мастерской или утеплённой бытовки. Для пустого ангара с открытыми воротами восьми киловатт будет мало. До заказа стоит измерить место под корпус, длину рукавов и кабеля, продумать безопасный вывод трубы. В помещении дополнительно ставят датчик угарного газа. Он не исправит ошибки монтажа, зато вовремя предупредит, если выхлоп начал попадать внутрь.