Інверторний бензиновий генератор ZEGOR DIN-MUTE4500 4,5 кВт










- Самовивіз із відділення "Нової Пошти". Тариф перевізника.
- Кур'єр Нової Пошти
- Самовивіз із магазину
- Надсилання щодня до 16:00, крім Неділі.
- Готівкою при отриманні (Накладений платіж +2% вартості товару).
- Безготівкова оплата.
- Карта банку Visa/MasterCard
- Через касу чи термінал самообслуговування ПриватБанк.
Три кіловати закінчуються швидко, коли до котла та холодильника додаються свердловинний насос, бойлер або інструмент. Інверторний бензиновий генератор ZEGOR DIN-MUTE4500 віддає 4,2 кВт постійно й короткочасно піднімається до 4,5 кВт. Це впевненіший резерв для будинку чи майстерні, але навантаження все одно треба рахувати. Найважчий двигун перевіряють окремо за пусковим струмом.
Більший запас отримав потужніший двигун і важчий корпус
Усередині встановлений чотиритактний 172F об’ємом 236 см³ з повітряним охолодженням. Він розрахований на серйознішу віддачу, ніж мотор молодшого DIN-MUTE3500. У домашньому резерві різницю видно одразу: після холодильника та насоса залишається місце для світла, зв’язку й невеликих приладів.
Станція важить близько 43 кг. Колеса допомагають перекотити її рівним подвір’ям або майстернею, та в багажник краще підіймати вдвох. Щодня носити такий генератор сходами незручно. Практичніше один раз зробити для нього сухий майданчик надворі.


Розетки дві, а робочі 4,2 кВт залишаються спільними
На панелі є два виходи 230 В по 16 А та окремий вихід 12 В. Домашню лінію й подовжувач можна розвести окремо, проте споживання всіх приладів додають. Два гнізда не дають по 4,2 кВт кожне.
Максимальні 4,5 кВт потрібні для короткого старту насоса чи холодильного компресора. Якщо постійне навантаження вже наблизилося до номіналу, місця для пускового ривка немає. Обігрівачі краще вмикати після того, як двигуни вийшли на звичайний режим. Домашній щит під’єднує електрик через перемикач мережі та генератора.
Бак на 10 л рідше просить каністру, але навантаження вирішує все
Заявлена витрата становить 350 г/кВт·год. Це не стала кількість літрів за годину: котел, роутер і холодильник витрачають паливо одним темпом, насос з електрообігрівачем — іншим. ECO-режим доречний, коли прилади працюють не постійно й станція більшу частину часу не віддає повну потужність.
Для заправлення підходить АІ-92 або АІ-95. Паливо доливають лише після зупинки та охолодження двигуна. Після тривалого зберігання старий бензин краще замінити під час планової перевірки. Каністру тримають окремо від гарячого корпусу та вихлопу.


Запуск ручний — спочатку ставимо на місце, потім заправляємо
DIN-MUTE4500 запускається ручним стартером. Перед пуском генератор ставлять рівно, перевіряють мастило та від’єднують основне навантаження. Після запуску двигун має стабілізуватися, далі споживачів додають по одному. Станцію, що довго стояла без роботи, краще перевірити заздалегідь.
Закритий кожух зменшує шум; заявлений рівень — 65 дБ. Проте вихлоп залишається небезпечним. Генератор працює тільки надворі під сухим навісом, далі від вікон. IP23 не дає захисту від сильної зливи, а відчинені ворота гаража не гарантують безпечної вентиляції.
Технічні характеристики ZEGOR DIN-MUTE4500
- тип генератора: бензиновий інверторний;
- виконання: закритий шумозахисний корпус;
- номінальна потужність: 4,2 кВт;
- максимальна потужність: 4,5 кВт;
- напруга та частота: 220 В, 50 Гц;
- фазність: однофазний;
- розетки: 2×230 В, 16 А;
- вихід 12 В: є;
- двигун: 172F, чотиритактний, одноциліндровий;
- робочий об’єм двигуна: 236 см³;
- охолодження: повітряне;
- система запуску: ручна;
- паливо: бензин АІ-92 або АІ-95;
- об’єм паливного бака: 10 л;
- заявлена витрата: 350 г/кВт·год;
- ECO-режим: є;
- захист від перевантаження: є;
- клас захисту: IP23;
- рівень шуму: 65 дБ;
- габарити: 625×485×570 мм;
- маса: 43 кг;
- гарантія: 24 місяці.
DIN-MUTE4500 беруть, коли трьох робочих кіловат уже замало, але велика станція на 5–6 кВт не потрібна. Запишіть потужність котла, насосів, холодильника та нагрівачів, потім окремо перевірте найважчий запуск. Якщо дані споживачів не сходяться, менеджер Свармакс допоможе порівняти цю модель з DIN-MUTE3500 і старшими генераторами.
- Максимальна потужність, Вт: 4500
- Габарити: 625*485*570 мм
- Тип генератору:Бензинові , Інверторні
- Номінальна напруга:220В
- Тип запуску:Ручний
- Тип двигуна:4-х тактні
- Номінальна потужність, кВт:4.2
- Вага: 42 кг
- Клас захисту: IP23
- Обмотка: 100% мідь
- Об'єм паливного бака: 10 л
- Потужність к.с: 9
- Частота , Гц: 50
- Рівень шуму, дБА: 65
- Об'єм двигуна: 236 см.куб.
- ECO-режим: з ECO-режимом
- Кількість циліндрів: 1
- Максимальна потужність: 4.5 кВт
- Охолодження: повітряне охолодження
- Виконання: в кожусішумозахисні
- Датчик рівня палива: є
- Витрати палива: 350 г/кВт·год
- Тип розеток: 2х16А (230В)
- Номінальна потужність: 4.2 кВт
- Вихід 12 В: є
- Марка палива: АІ-92/АІ-95
- Об'єм масляного картера: 0.6 л
- Захист від перевантажень: є
- Фазність генератора: 1 фаза/1 фаза
- Гарантія: 24 міс
Часті питання про Інверторний бензиновий генератор ZEGOR DIN-MUTE4500 4,5 кВт
Номінальна потужність тут вища: 4,2 кВт замість 3 кВт, а максимальна — 4,5 кВт замість 3,5 кВт. Старша модель має бак на 10 л і колеса для переміщення. Вона краще справляється з кількома побутовими споживачами одночасно, але й важить помітно більше.
Ця версія має ручний стартер. Перед запуском генератор ставлять на рівний майданчик, перевіряють рівень мастила та від’єднують основне навантаження. Після довгого зберігання краще заздалегідь оглянути станцію й замінити старе паливо, а не робити це вже під час відключення світла.
Ні, 4,5 кВт — максимальний показник. Для тривалої роботи розрахунок ведуть за номіналом 4,2 кВт і залишають запас для запуску насосів, компресорів та холодильного обладнання. Якщо споживання вже близьке до номіналу, не вмикайте всі прилади разом.
Ні. На панелі є дві розетки 230 В по 16 А та окремий вихід 12 В, але номінальні 4,2 кВт є спільними для всього генератора. Дві розетки лише спрощують розподіл споживачів.
Захист від перевантаження є, клас захисту — IP23, але працювати просто неба під дощем генератор не повинен. Потрібен сухий навіс із вільним рухом повітря та відведенням вихлопу. Закритий кожух зменшує шум, проте не робить бензиновий двигун безпечним у приміщенні.


