Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-210Бег (7.5 к.с., КОНІЧНИЙ ВАЛ)

Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-210Бег — 7.5 к.с. з КОНІЧНИМ валом: ідеальна заміна для бензогенераторів і спецтехніки

Якщо бензиновий двигун на вашому електрогенераторі застукав або погнав густий сизий дим, ви напевно вже намагалися знайти йому заміну. Але тут виникає проблема: стандартні мотори для мотоблоків (з прямим валом під шпонку) не підходять! На вал генератора ротор альтернатора (електричної частини) насаджується жорстко, без ременів, за принципом конуса. Бензиновий двигун Кентавр ДВЗ-210Бег — це спеціалізована модифікація потужного мотора, оснащена конічним валом, створена спеціально для ремонту електростанцій і спецтехніки.

Всередині агрегату прихований витривалий 4-тактний двигун з верхнім розташуванням клапанів (OHV) і робочим об'ємом 212 куб.см. Він розвиває чисті 7.5 кінських сил потужності при 3600 об/хв. Головна особливість моделі (на що вказує індекс "ег") — це вихідний конусний вал із центральною внутрішньою різьбою (М8-6Н). Саме на такий вал ідеально щільно сідає відповідна конусна частина альтернатора генератора (або спеціалізованої мотопомпи), забезпечуючи монолітне з'єднання без биттів.

Як поводиться в роботі

Інструмент скомпонований за універсальним стандартом: відстані між кріпильними болтами збігаються з кріпленнями більшості генераторів потужністю від 2 до 4 кВт (включаючи Honda і її аналоги). Установка займе мінімум часу. Мотор оснащений професійним повітряним фільтром з масляною ванною, який в 3 рази краще паперових аналогів уловлює цементний пил на будівництві. Датчик рівня мастила працює як автоматичний запобіжник, глушачи мотор при витоку змащення.

Що спрощує роботу

• конічний вал (внутрішня різьба М8) — 100% сумісність: ідеально підходить для прямої посадки роторів електрогенераторів потужністю від 2 до 4 кВт
• підвищена потужність 7.5 к.с. — витривалий двигун легко витримує пікові пускові струми генератора, коли ви підключаєте до нього важку болгарку
• повітряний фільтр з масляною ванною — захист від "смерті" мотора на будівництві: важкий пил прилипає до мастила у фільтрі, подаючи в карбюратор ідеально чисте повітря
• датчик низького рівня мастила — електронний захист: мотор не заведеться або миттєво заглухне, якщо рівень мастила впав до критичної позначки
• економічність (380 г/кВт*год) — верхнє розташування клапанів (OHV) забезпечує повне згоряння палива, знижуючи витрату бензину А-92 до мінімуму

Кому підійде цей двигун

• майстрам з ремонту силової техніки та власникам зламаних бензогенераторів (від 2 до 4 кВт) для швидкої "пересадки серця"
• власникам спеціалізованих мотопомп і вібротрамбовок, конструкція яких вимагає жорсткої посадки обладнання на конічний вал
• всім, хто шукає перевірений, надійний і специфічний (під конус) бензиновий мотор від бренду Кентавр

Технічні характеристики: Кентавр ДВЗ-210Бег

• Тип двигуна: 4-тактний, одноциліндровий (Бензин А-92)
• Потужність двигуна: 7.5 к.с. (212 куб.см)
• Тип вихідного вала: Конічний з внутрішньою різьбою (М8-6Н)
• Система очищення повітря: Фільтр з масляною ванною
• Датчик низького рівня мастила: Є
• Витрата палива: 380 г/кВт*год
• Габарити: 400х330х270 мм
• Гарантія: 12 місяців (1 рік)

Купити двигун під генератор Кентавр ДВЗ-210Бег у Свармакс

Свармакс — інтернет-магазин інструменту та техніки з багаторічним досвідом роботи на українському ринку. Ми працюємо напряму з офіційними постачальниками, тому ціна двигунів Кентавр у нас — без прихованих націнок посередників. Кожен товар є на складі, відправка в день замовлення або наступного робочого дня. Доставка Новою Поштою та Укрпоштою (або вантажними службами) по всій Україні. Оплата карткою онлайн, післяплатою або частинами без переплат. Якщо залишились питання — наші менеджери допоможуть підібрати потрібну модель, уточнять параметри різьби вала та проконсультують щодо установки. Замовити потужний 7.5-сильний мотор з конічним валом можна просто зараз — додайте товар до кошика.