Инверторный генератор GTM DK9000Xi, 8,5/9 кВт, электростарт, бак 40 л

Когда резерв нужно запустить быстро

Отключили сеть, а насос, холодильник и рабочий свет нужны сейчас. У GTM DK9000Xi есть электростартер: двигатель запускается кнопкой. Ручной стартер оставлен как второй способ. Если выбираете между этим генератором и DK9000i, смотрите не только на похожий индекс: здесь другой артикул 34575, мощность 8,5/9 кВт, бак 40 л и электрозапуск.

Производитель допускает установку автоматики, но в перечисленной комплектации блока автоматического ввода резерва нет. Электростарт сам по себе не означает автоматический запуск при исчезновении света. Если нужен именно такой сценарий, заранее согласуйте совместимый блок и схему подключения со специалистом.

8,5 кВт — рабочий номинал, а не обещание для любого набора приборов

Генератор однофазный, с номинальной отдачей 8,5 кВт и максимумом 9 кВт. Для постоянной нагрузки ориентируйтесь на первую цифру. Три розетки 220 В — две на 16 А и одна на 32 А — позволяют распределить потребителей; ограничения каждой розетки тоже надо соблюдать. Станок на 380 В такая станция не запитает. Если в списке есть компрессор, насос или другой двигатель, прибавьте его пусковую нагрузку, а не только паспортные рабочие ватты.

Инверторная схема и заявленные GTM нелинейные искажения менее 3% полезны при питании компьютера, котла и другой чувствительной электроники. На панели также есть USB и выход постоянного тока 12 В/8,3 А. Для конкретного прибора всё равно сверьте требования к напряжению и подключению по его инструкции; генератор не заменяет грамотную разводку резерва.

Большой бак, но время работы зависит от нагрузки

Четырёхтактный бензиновый DK192F объёмом 458 см³ работает с баком 40 л. Заявленные до 14 часов относятся к половинной нагрузке. Указанный расход 2,9 л/ч — ориентир для расчёта запаса топлива, не фиксированная цифра при любой мощности. Объём масляного картера — 1,1 л; низкий уровень масла контролирует защитная система. Есть тепловой автомат от перегрузки и перегрева, индикатор перегрузки и ECO-режим.

Установка весит 83 кг. Колёса и две рукоятки позволяют перекатывать её по площадке, однако для погрузки в машину вес всё равно серьёзный. Размеры — 770 × 690 × 700 мм, защита корпуса IP23. Бензиновый генератор запускают только на открытом воздухе, не в гараже или помещении: выхлоп опасен даже при открытых воротах.

Панель, паспортные цифры и содержимое коробки

Цифровой дисплей показывает напряжение, частоту и моточасы. Указана возможность параллельной работы с другим генератором; совместимость аппарата и соединительного комплекта проверяйте по инструкции GTM до подключения. Частота выхода — 50 Гц, номинальный ток — 37 А, альтернатор синхронный, охлаждение воздушное. Гарантия производителя — 12 месяцев.

• GTM DK9000Xi, код производителя 34575; бензиновый инвертор, одна фаза, 220 В.
• Номинальная/максимальная мощность 8,5/9 кВт; двигатель DK192F, 11,2 л.с., 458 см³, электростарт и ручной старт.
• Бак 40 л; до 14 часов при 50% нагрузке; заявленный расход 2,9 л/ч; масляный картер 1,1 л.
• Две розетки 220 В/16 А, одна 220 В/32 А; DC 12 В/8,3 А, USB, ECO, дисплей, счётчик моточасов.
• Масса 83 кг, габариты 770 × 690 × 700 мм, IP23; заявленный уровень шума 82 дБ.

Комплектация артикула 34575

Генератор — 1 шт.; свечной ключ — 1 шт.; отвёртка с двумя сменными насадками — 1 шт.; вилки 220 В/16 А — 2 шт. и 220 В/32 А — 1 шт.; воронка — 1 шт.; набор кабелей 12 В для подзарядки аккумулятора — 1 шт.; транспортный комплект с колёсами и рукоятками — 1 комплект; инструкция и упаковка. Отдельный блок автоматики в этом перечне не назван. Перед получением сверьте вложения с паспортом конкретной партии.

Эта модель оправдана, когда нужен мощный однофазный резерв с запуском кнопкой и длительной работой от большого бака. Чтобы не купить генератор «на глаз», составьте список потребителей с пусковыми токами и покажите его специалисту по подключению.