Двигатель дизельный Беларусь 178F (7.0 л.с., вал под шлиц 25 мм)

Дизельный двигатель Беларусь 178F — тяжелая тяга для вашей техники

Старый двигатель на вашем мотоблоке окончательно вышел из строя, потерял компрессию или "ест" слишком много масла? Пора обновить сердце вашей сельскохозяйственной техники! Дизельный двигатель Беларусь 178F — это надежный, тяговитый и крайне экономичный 4-тактный одноцилиндровый агрегат мощностью 7.0 лошадиных сил (рабочий объем 296 куб.см). В отличие от бензиновых аналогов, дизельный мотор выдает огромный крутящий момент на низких оборотах, что делает его идеальным выбором для вспашки тяжелого грунта.

Данная модификация оснащена шлицевым выходным валом (диаметр 25 мм, 6 шлицов). Такой тип соединения способен выдерживать экстремальные рывковые нагрузки без "срезания" вала, гарантируя надежную передачу мощности на трансмиссию мотоблока.

Отдача от дизельной выносливости

Мотор оборудован эффективной системой воздушного охлаждения, которая не позволяет агрегату перегреваться даже при длительной работе в поле под палящим летним солнцем. Бак емкостью 3.5 литра в сочетании с рекордно низким расходом топлива (всего 285 г/л.с.*ч) обеспечивает несколько часов непрерывной пахоты без дозаправок. Ручной стартер с системой декомпрессии позволяет легко и уверенно запускать тяжелый дизельный мотор. Транзисторное магнето гарантирует стабильную работу без перебоев.

Почему фермеры выбирают Беларусь 178F

• дизельная тяга 7.0 л.с. — двигатель не "задыхается" при работе с тяжелым навесным оборудованием (плуг, фреза, картофелекопалка);
• вал под шлиц (25 мм) — самое надежное соединение для редукторных мотоблоков, исключающее проскальзывание;
• топливная экономичность — дизель расходует топливо значительно медленнее бензиновых моторов аналогичной мощности;
• моторесурс — чугунная гильза цилиндра и надежный маслонасос (объем картера 1.1 л) гарантируют тысячи часов бесперебойной работы;
• официальная гарантия 12 месяцев.

Для каких задач этот аппарат незаменим

• установка на тяжелые редукторные мотоблоки и мини-тракторы;
• использование в качестве привода для мощных мотопомп и дизельных генераторов;
• работа на строительных пилорамах и бетономешалках (где требуется шлицевое соединение);
• замена старых советских или вышедших из строя китайских дизельных двигателей.

Технические характеристики: Беларусь 178F

• Тип двигателя: Дизельный (4-тактный, 1 цилиндр)
• Мощность: 7.0 л.с. (рабочий объем 296 см³)
• Тип выходного вала: Под шлиц (6 шлицов)
• Диаметр/длина вала: 25 мм / 72 мм
• Расход топлива: 285 г/л.с.*ч (бак 3.5 л)
• Тип запуска: Ручной стартер
• Вес агрегата: 35 кг

Беларусь 178F — купить в Свармакс

Ваш мотоблок простаивает без дела из-за "мертвого" мотора? Решение купить дизельный двигатель Беларусь 178F вдохнет в вашу технику новую жизнь. Мощная тяга, которая не боится тяжелой работы в поле!