Трактор KENTAVR 404SU (40 л.с., 4х4, гидравлическое рулевое)
































KENTAVR 404SU — 40-сильный трактор 4х4 с ГОРУ, ВОМ 540/720 об/мин, клиренсом 310 мм и блокировкой дифференциала рычагом. Хорош для земли, перевозки и навесного, когда нужен надежный рабочий класс без кабины; заказать можно в Свармакс.
- Самовывоз из отделения "Новой Почты". Тариф перевозчика.
- Курьер Новой Почты
- Самовывоз из магазина
- Отправка ежедневно до 16:00, кроме Воскресенья.
- Наличными при получении (Наложенный платеж +2% от стоимости товара).
- Безналичная оплата.
- Карта банка Visa/MasterCard
- Через кассу или терминал самообслуживания ПриватБанк.
KENTAVR 404SU - открытый 40-сильный трактор с 4 гидровыходами
KENTAVR 404SU подходит для хозяйства, где трактор должен работать не только с прицепом, но и с навесным оборудованием, которому нужна нормальная гидравлика. Здесь 40 л.с., полный привод 4х4, гидрообъемное рулевое управление, трехточечная навеска с гидроподъемником и четыре гидравлических выхода.
Модель весит 1440 кг, имеет клиренс 310 мм и ВОМ 540/720 об/мин. Это открытая комплектация без кабины, зато с хорошим набором рабочих возможностей для сезонной обработки земли, перевозок, ухода за территорией и агрегатов, где важны дополнительные подключения.
Почему это не просто базовая версия
Четыре гидровыхода дают запас под оборудование с гидроцилиндрами. Если навеска простая, это может быть лишним. Но когда трактор покупается под конкретный список агрегатов, лишняя пара выходов часто экономит деньги и время на переделках.
- 40 л.с. дают уверенный запас для хозяйственной работы;
- 4х4 и блокировка рычагом помогают на грунте и в колее;
- гидрообъемное рулевое управление облегчает маневры;
- бак 35 л подходит для продолжительной сезонной работы.
Когда лучше смотреть другую комплектацию
Если трактор нужен зимой или в дождливую погоду, стоит сравнить с кабинированными версиями. Если гидравлика не нужна, можно не переплачивать за U-комплектацию. Но для открытого 40-сильного трактора с хорошим запасом по подключениям 404SU выглядит удачно.
Заказать KENTAVR 404SU в Свармакс
В Свармакс можно купить KENTAVR 404SU и подобрать навесное оборудование под его ВОМ и гидравлику. Перед заказом поможем сверить агрегаты, грунт и режим работы, чтобы комплектация была не случайной, а реально подходящей.
Если при тех же задачах важны защита от ветра, дождя и пыли, открытые 404-модели лучше сравнить с кабинированным KENTAVR B 404CXU.
Если сравниваете несколько вариантов по мощности, приводу или кабине, откройте общий раздел тракторы.
- Система запуска: Электростартер
- Комплектация: Металлические передние и задние крылья, ящик для ЗИП
- Модель двигателя: КМ490ВТ
- Тип двигателя: Дизельный
- Количество и расположение цилиндров: 4
- Объем двигателя, см³: 2545
- Турбонаддув: Нет
- Мощность двигателя, л.с. (кВт): 40 (29,4)
- Воздушный фильтр: Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном
- Подогрев воздуха во впускном коллекторе: Электрофакельная спираль
- Объем топливного бака, л: 35
- Тип трансмиссии: Механическая шестеренчатая
- Формула переключения передач: (4+1)х2
- Основная коробка передач: 4 скорости вперед, нейтраль, 1 скорость назад
- Дополнительные понижающие коробки: Пониженная, повышенная
- Отдельная реверсивная коробка: Нет
- Муфта сцепления: Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
- Рулевое управление: Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
- Колесная формула: 4х4
- Тормоза: Задние барабанные механические
- Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 3540х1570х2050
- Эксплуатационная масса, кг: 1440
- Размер передних шин: 7.50-16
- Размер задних шин: 11,2-24
- Колесная база, мм: 1820
- Колея передних колес, мм: 1220, 1440
- Колея задних колес, мм: 1200, 1360, 1400
- Агротехнический просвет, мм: 390
- Клиренс, мм: 310
- Задняя навесная система: Универсальная, 3-точечная
- Привод гидроподъемника: Два вынесенных гидроцилиндра, отдельный шестеренчатый гидронасос
- Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга
- Обороты ВОМ, об/мин: 540/720
- Объем масляного бака гидросистемы, л: 6,5
- Гидравлические выходы для навесного оборудования: 4
- Дополнительное оборудование: Нет
- Кабина водителя: Нет
- Сиденье водителя: На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
- Приборная панель: Комбинированная, со стрелочными и световыми индикаторами
- Электророзетка для подключения прицепа: Есть
- Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг): 4х11 / 2х22
- Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 0,39-31,97
- Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 0,51; 12,76
- Блокировка дифференциала заднего моста: Рычагом
- Номинальное тяговое усилие, кН: 8.0
- Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 550
- Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2300
- Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤245
- Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (195)
- Безопасный пуск: Есть
- Система охлаждения: Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
- Расширительный бачок системы охлаждения: Есть
- Топливный фильтр грубой очистки: Отстойник с краном подачи топлива
- Топливный фильтр тонкой очистки: CX70100
- Система смазки: Комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
- Масляный фильтр системы смазки: JX0809
- Тип масла в картере: Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных
- Объем масла в картере, л: 6
- Стояночный тормоз: Блокировка основных тормозов с помощью рычага
- Передний мост: Отключается, включается рычагом с водительского места
- Гидроцилиндр рулевого управления: Двухсторонний симметричный
- Рукоятка быстрого руления: Есть
- Минимальный радиус поворота без тормозов, м: 4,45
- Минимальный радиус поворота с тормозами, м: 4,15
- Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста: ТАП-15 или Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
- Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л: 12,5
- Тип масла в ГОРУ: При температуре выше -5˚С: масло МГ-46В (МГЕ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
- Объем масляного бака ГОРУ, л: 1,2
- Управление гидроподъемником: Гидрораспределитель трехсекционный
- Размещение масла гидроподъемника: Отдельно в корпусе гидроподъемного механизма
- Передняя навесная система: Нет
- Вал отбора мощности (ВОМ): Задний продольный
- Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки: Есть
- Конструкция боковых растяжек и раскосов: Жесткие с резьбовой регулировкой длины
- Тип рабочей жидкости гидросистемы: При температуре выше -5˚С: масло МГ-46В (МГЕ – 46В) или по ISO 6743/4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
- Дополнительное оборудование кабины: Нет
- Дополнительные подножки: Нет
- Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач: Кислотная, 100
- Выключатель массы: Рычажный, негерметичный, на рамке АКБ под капотом
- Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): Переменного тока, 14 В, 750 Вт
- Световое электрооборудование: Основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
- Другое электрооборудование: Звуковой сигнал, аварийная сигнализация
- Принудительное опускание: Есть
Частые вопросы про Трактор KENTAVR 404SU (40 л.с., 4х4, гидравлическое рулевое)
40 л.с. здесь хватает для хозяйства, поля, прицепа и более тяжелого навесного. Привод 4х4 добавляет уверенности на рыхлой земле. Если планируется постоянная тяжелая навеска, лучше сразу сравнить со старшими моделями.
4х4 полезен на влажной земле, рыхлом огороде и при работе с прицепом. Трактор меньше буксует передними колесами и спокойнее тянет навесное, клиренс указан 310 мм. Но для узкого двора все равно смотрите габариты и радиус разворота.
По характеристикам: модель двигателя КМ490ВТ, цилиндры: 4, объем 2545 см³, бак 35 л. Для покупателя это хороший ориентир по классу трактора: младшие модели проще, старшие лучше брать под длинную работу и тяжелое навесное.
В этой модели указано: основная КПП: 4 скорости вперед, нейтраль, 1 скорость назад, понижающая: Пониженная, повышенная, сцепление: Сухая, 1-дисковая, постоянно замкнутого типа. Чем больше диапазон передач, тем проще подобрать ход под фрезу, перевозку или работу на малой скорости.
В характеристиках указано рулевое управление: ГОРУ. Для трактора с навеской это важная мелочь: на разворотах и возле построек руки устают меньше, особенно если работа идет не один час.










