Инверторный бензиновый генератор ZEGOR FORT6000-M 6 кВт
- Самовывоз из отделения "Новой Почты". Тариф перевозчика.
- Курьер Новой Почты
- Самовывоз из магазина
- Отправка ежедневно до 16:00, кроме Воскресенья.
- Наличными при получении (Наложенный платеж +2% от стоимости товара).
- Безналичная оплата.
- Карта банка Visa/MasterCard
- Через кассу или терминал самообслуживания ПриватБанк.
На бумаге список небольшой: котёл, свет, холодильник. Потом вспоминают про скважинный насос, морозилку и ворота. Ещё неплохо бы иногда включать инструмент. В этот момент компактных трёх киловатт уже мало. Инверторный бензиновый генератор ZEGOR FORT6000-M даёт рабочие 5,5 кВт и может кратко подняться до 6 кВт. Запас заметный, но бесконечным он не стал. Особенно когда стартует насос.
5,5 кВт хватает на многое. На всё сразу — вряд ли
Котёл, два холодильника, освещение и интернет обычно не пугают эту станцию. С насосом тоже можно работать, если не устроить ему одновременный старт с остальной тяжёлой техникой. А вот бойлер на 2 кВт и электроплита способны съесть запас молча, без всяких пусковых токов. Поэтому во время аварии часть автоматов разумно оставить выключенной.
Шесть киловатт на корпусе — это короткий потолок. Держать его часами нельзя. Мы считаем так: сначала постоянные потребители, затем отдельно самый капризный двигатель, сверху оставляем немного воздуха. Получилось ровно 5,5 кВт? Значит, запаса нет. Один забытый обогреватель или старый насос быстро напомнят об этом защитой.
Зачем на панели две разные розетки
Один кабель можно отдать резервной линии дома, второй — насосу или мастерской. Так аккуратнее, чем собирать пирамиду из тройников. Но арифметика общая: обе розетки питаются от одного генератора. Дисплей рядом помогает следить за работой, а крышки защищают контакты во время хранения.
Выхода 12 В нет. Автомобильный аккумулятор заряжают обычным зарядным устройством от 230 В. Если генератор будет питать щит, нужен перекидной переключатель с положением «ноль». Электрик заодно подберёт автомат и кабель. Это не формальность: слабый удлинитель может греться задолго до того, как самой станции станет тяжело.
15 литров в баке: до утра хватит?
Честный ответ — зависит от нагрузки. В характеристиках есть ориентир 350 г/кВт·ч, но дом на 2 кВт и мастерская на 5 кВт опустошают бак с разной скоростью. Температура и состояние фильтра тоже вносят своё. Поэтому точное время лучше проверять по первым реальным запускам, а не по красивому обещанию в часах.
Заливать можно АИ-92 либо АИ-95. Топливо смотрим до пуска. Если нужно долить, мотор глушим и ждём остывания; канистре возле горячего выхлопа делать нечего. Есть ещё бытовой момент: 38 кг указаны для самой станции, а полный бак прибавит вес. Сначала переносим генератор, потом заправляем. Не наоборот.
Ручки есть, колёс нет. Лучше заранее позвать второго человека
FORT6000-M весит 38 кг. За утопленные ручки вдвоём взять удобно, одному уже неловко и для спины, и для корпуса. Если между кладовой и навесом далеко, пригодится крепкая тележка. Закрытый кожух приглушает работу до заявленных 65 дБ и не даёт случайно коснуться внутренних деталей.
А вот выхлоп кожух не фильтрует. Генератор работает на улице, не в гараже и не на застеклённой веранде. Даже поднятые ворота не обещают, что угарный газ сразу уйдёт. Навес нужен сухой, с открытыми сторонами. Выхлоп отворачиваем от окон, а возле вентиляционных решёток самой станции не складываем коробки и канистры.
Технические характеристики ZEGOR FORT6000-M
- тип генератора: бензиновый инверторный;
- исполнение: закрытый шумозащитный корпус;
- номинальная мощность: 5,5 кВт;
- максимальная мощность: 6,0 кВт;
- напряжение и частота: 220 В, 50 Гц;
- количество фаз: одна;
- розетки переменного тока: 2×230 В;
- выход 12 В: отсутствует;
- информационный дисплей: есть;
- двигатель: 175F, четырёхтактный, одноцилиндровый;
- рабочий объём двигателя: 223 см³;
- максимальная мощность двигателя: 6,7 кВт;
- охлаждение: воздушное;
- система запуска: ручная;
- топливо: бензин АИ-92 или АИ-95;
- объём топливного бака: 15 л;
- заявленный расход топлива: 350 г/кВт·ч;
- уровень шума: 65 дБ;
- масса: 38 кг;
- гарантия: 36 месяцев.
FORT6000-M мы бы советовали там, где младшая модель уже тесна: большой дом, скважина, несколько холодильников, мастерская. Если половину нагрузки создаёт один электрообогреватель, возможно, дешевле временно его не включать, чем покупать ещё больший генератор. Для расчёта отправьте Свармакс фото табличек на насосах и остальных обязательных приборах. По ним сразу видно, останется ли нормальный запас.
- Максимальная мощность, Вт: 6000
- Тип генератора:Бензиновые , Инверторные
- Номинальное напряжение:220В
- Тип запуска:Ручной
- Тип двигателя:4-х тактные
- Номинальная мощность, кВт:5.5
- Вес: 38 кг
- Объём топливного бака: 15 л
- Частота , Гц: 50
- Уровень шума , дБА: 65
- Объём двигателя: 223 см.куб.
- Количество цилиндров: 1
- Максимальная мощность: 6 кВт
- Охлаждение: воздушное охлаждение
- Выполнение: В шумозащитном кожухе
- Расход топлива: 350 г/кВт·час
- Номинальная мощность: 5.5 кВт
- Выход 12 В: нету
- Марка топлива: АИ-92/АИ-95
- Фазность генератора: 1 фаза/1 фаза
- Гарантия: 36мес.
Частые вопросы про Инверторный бензиновый генератор ZEGOR FORT6000-M 6 кВт
Не стоит. Шесть киловатт — верхняя кратковременная отметка, а длительная работа рассчитывается по 5,5 кВт. Причём небольшой свободный участок шкалы полезен: когда включится насос, холодильник или другой двигатель, ему потребуется больше обычного. Без запаса защита может сработать именно в этот момент.
Составьте честный список нагрузки. Если он спокойно помещается в 3,5 кВт, младшая модель легче и удобнее. Когда нужны рабочие 5,5 кВт, тогда у FORT6000-M появляется смысл: он получил двигатель 223 см³ и бак на 15 л. Но весит 38 кг, поэтому выбор «на всякий случай» обернётся лишней тяжестью.
Вполне возможно при умеренной нагрузке, но гарантировать ночь только по объёму бака нельзя. Заявленные 350 г/кВт·ч означают, что расход растёт вместе с отданной мощностью. Котёл, свет и роутер — одна ситуация; несколько нагревателей — совсем другая. Бензин подходит АИ-92 либо АИ-95.
Штатного выхода 12 В у FORT6000-M нет, поэтому напрямую — нет. Его основное назначение — питание однофазной нагрузки 220 В, 50 Гц. Для аккумулятора понадобится подходящее сетевое зарядное устройство, подключённое по его инструкции. Если низковольтный выход нужен постоянно, проще выбрать станцию, где он предусмотрен заводом.
Пустая станция уже весит 38 кг, а полный бак добавит ещё примерно десяток килограммов. Носить её после заправки неудобно и небезопасно. Сначала выберите ровную сухую площадку снаружи, оставьте воздух вокруг корпуса и направьте выхлоп от окон. Потом добавляйте топливо и запускайте ручным стартером.
