Избранное (0)Сравнение (0)

Бензиновый двигатель Weima WM190F-S (16 л.с., вал 25 мм, с центробежным сцеплением)

(7)(3.9)
Бренд WEIMA
25 560грн0грн
Артикул:2818
Купить в один клик
Введите номер телефона и мы перезвоним
Способы доставки
  • Самовывоз из отделения "Новой Почты". Тариф перевозчика.
  • Курьер Новой Почты
  • Самовывоз из магазина
  • Отправка ежедневно до 16:00, кроме Воскресенья.
  • Наличными при получении (Наложенный платеж +2% от стоимости товара).
  • Безналичная оплата.
  • Карта банка Visa/MasterCard
  • Через кассу или терминал самообслуживания ПриватБанк.
Поделиться:
Описание

Бензиновый двигатель Weima WM190F-S — мощь 16 л.с. с автоматическим центробежным сцеплением

При конструировании самодельных картингов, багги, снегоходов или промышленных пилорам возникает одна и та же проблема: как сделать так, чтобы мотор работал на холостых оборотах, но при этом колеса или фрезы стояли на месте? Бензиновый двигатель премиум-класса Weima WM190F-S решает эту задачу "из коробки"! Этот могучий 16-сильный агрегат поставляется с уже установленной муфтой центробежного сцепления.

Это означает, что на холостом ходу вал мотора не вращается. Но как только вы нажимаете "педаль газа" (добавляете обороты), муфта автоматически сцепляется, и выходной вал начинает передавать крутящий момент на вашу технику. Это идеальное, готовое решение для самоделок!

Как ведет себя в работе

Двигатель (объемом 420 куб.см) отличается феноменальной выносливостью и стабильностью. Выходной вал имеет крепление под шпонку (диаметр 25 мм). Благодаря верхнему расположению клапанов (OHV) и чугунной гильзе, мотор работает без лишнего шума и выдерживает колоссальные перегревы при летней работе. Заводится агрегат классическим ручным стартером (шнуром).

Что упрощает работу

  • центробежное сцепление — вал вращается только при добавлении "газа" (идеально для багги, снегоходов, виброплит и мотобуксировщиков)
  • огромная мощность 16.0 л.с. — аппарат потянет любую самодельную технику с грузом или промышленную циркулярную пилу
  • универсальный шпоночный вал (25 мм) — легко подобрать ременной шкив на любом рынке
  • заводское качество WEIMA — премиальная сборка и надежность, подтвержденная официальной гарантией
  • интеллектуальная защита — встроенный датчик автоматически отключит зажигание при нехватке масла в картере

Кому подойдет этот двигатель

  • любителям самодельной техники, которые конструируют багги, картинги, снегоходы и болотоходы (сцепление работает как автоматическая коробка передач)
  • для установки на вибротрамбовки, пилорамы и щепорезы (инструмент запускается только при добавлении оборотов)
  • если вы не хотите покупать "голый" мотор и отдельно искать подходящую муфту сцепления
  • если вам нужен безотказный бензиновый гигант на 16 л.с. европейского качества

Технические характеристики: Weima WM190F-S (со сцеплением)

  • Тип двигателя: Бензиновый, 4-тактный
  • Мощность: 16.0 л.с.
  • Рабочий объем: 420 куб. см
  • Особенность: Центробежное сцепление
  • Тип выходного вала: Под шпонку (25 мм)
  • Тип запуска: Ручной стартер
  • Охлаждение: Активное воздушное
  • Объем топливного бака: 6.5 л
  • Вес: 36.0 кг
  • Гарантия: 12 мес

Бензиновый мотор Weima WM190F-S с центробежным сцеплением — купить в Свармакс

Если нужен мощный двигатель 16 л.с. купить с автоматическим центробежным сцеплением, эта премиальная модель от Weima станет идеальным, полностью готовым приводом для вашей самоделки.

Цена, наличие и доставка по Украине — оформляйте заказ прямо сейчас.

Написать отзыв
Введите имя
Введите комментарий
15 + ? = 23
Введите капчу

Частые вопросы про Бензиновый двигатель Weima WM190F-S (16 л.с., вал 25 мм, с центробежным сцеплением)

Внутри муфты, которая установлена на вал этого двигателя, находятся колодки с пружинами. Пока вы не трогаете "газ" (мотор работает на холостых оборотах), вал стоит на месте — колодки стянуты пружинами. Как только вы добавляете газ, двигатель набирает обороты, под действием центробежной силы колодки раздвигаются, прижимаются к внутренним стенкам колокола и выходной вал начинает вращаться. Вы отпускаете газ — вал снова останавливается. По сути, это работает как автоматическая коробка передач на скутере.

Да! Данная модель оснащена так называемым сцеплением в масляной ванне (с понижающим редуктором). Это означает, что помимо картера самого двигателя (куда заливается моторное масло 10W-30 или 10W-40), вам необходимо залить ТРАНСМИССИОННОЕ масло в отдельный картер муфты сцепления. С завода мотор и муфта абсолютно пустые! Обязательно залейте масло в обе емкости перед первым запуском, чтобы не сжечь сцепление в первую же минуту работы.

Несмотря на то, что это огромный 420-кубовый двигатель, его запуск не вызовет проблем. Аппарат оснащен системой легкого старта и автоматическим декомпрессором. Декомпрессор приоткрывает выпускной клапан, сбрасывая высокое давление в цилиндре, поэтому вы тянете за шнур плавно и без сильного сопротивления. Как только маховик раскрутится, клапан закрывается, и происходит легкий запуск.
Рекомендуемые товары
Бензиновый двигатель Weima WM190FE-S (16 л.с., стартер, шпонка 25 мм, с центробежным сцеплением)
Бензиновый двигатель Weima WM190FE-S (16 л.с., стартер, шпонка 25 мм, с центробежным сцеплением)
19480грн
Артикул:2819
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Weima WM190FE-L(R) (16 л.с., редуктор, стартер, с центробежным сцеплением)
Бензиновый двигатель Weima WM190FE-L(R) (16 л.с., редуктор, стартер, с центробежным сцеплением)
20340грн
Артикул:2820
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Weima WM170F-S (7 л.с., вал 20 мм, с центробежным сцеплением)
Бензиновый двигатель Weima WM170F-S (7 л.с., вал 20 мм, с центробежным сцеплением)
10240грн
Артикул:2821
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Weima WM170F-1050(R) (7 л.с., шпонка 20 мм, с понижающим редуктором)
Бензиновый двигатель Weima WM170F-1050(R) (7 л.с., шпонка 20 мм, с понижающим редуктором)
9480грн
Артикул:2823
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin G200F (7 л.с., вал под шпонку)
Бензиновый двигатель Loncin G200F (7 л.с., вал под шпонку)
7050грн
Артикул:3075
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin LC170F-2 (7 л.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЕВРО-5)
Бензиновый двигатель Loncin LC170F-2 (7 л.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЕВРО-5)
7480грн
Артикул:3076
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin G420FD (15 л.с., вал под шпонку, электростартер)
Бензиновый двигатель Loncin G420FD (15 л.с., вал под шпонку, электростартер)
17103грн
Артикул:3077
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin G270F (9 л.с., вал под шпонку 25 мм)
Бензиновый двигатель Loncin G270F (9 л.с., вал под шпонку 25 мм)
16222грн
Артикул:3078
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin LC 175F-2 (8 л.с., вал под шпонку 25 мм)
Бензиновый двигатель Loncin LC 175F-2 (8 л.с., вал под шпонку 25 мм)
10180грн
Артикул:3079
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin LC 1P70FA (вертикальный вал 22.2 мм, 6.5 л.с., электростартер)
Бензиновый двигатель Loncin LC 1P70FA (вертикальный вал 22.2 мм, 6.5 л.с., электростартер)
6485грн
Артикул:3080
Быстрый просмотр
Избранное
Меню
Корзина
Вверх