Избранное (0)Сравнение (0)

Бензиновый двигатель Forte F210GRO (7 л.с., сцепление, понижающий редуктор, масляный фильтр)

(7)(3.9)
Бренд Forte
7 252грн0грн
Артикул:3072
Нет на складе
Купить в один клик
Введите номер телефона и мы перезвоним
Способы доставки
  • Самовывоз из отделения "Новой Почты". Тариф перевозчика.
  • Курьер Новой Почты
  • Самовывоз из магазина
  • Отправка ежедневно до 16:00, кроме Воскресенья.
  • Наличными при получении (Наложенный платеж +2% от стоимости товара).
  • Безналичная оплата.
  • Карта банка Visa/MasterCard
  • Через кассу или терминал самообслуживания ПриватБанк.
Поделиться:
Описание

Бензиновый двигатель Forte F210GRO — идеальный привод с двойной тягой для работы в экстремальной пыли

Для конструирования сельскохозяйственной и строительной техники нужен особый подход. Если ваш самодельный культиватор или виброплита будут работать в облаках сухой пыли, обычный бумажный фильтр забьется за пару часов, и мотор выйдет из строя. Бензиновый двигатель Forte F210GRO (7.0 л.с.) решает эту проблему! Буква "O" в названии означает наличие воздушного фильтра в масляной ванне. Пыль и грязь оседают в масле, не попадая в карбюратор, что делает этот мотор "неубиваемым" в суровых условиях.

Кроме того, это полностью готовый узел "3 в 1"! Двигатель поставляется с уже установленным автоматическим центробежным сцеплением и понижающим цепным редуктором.

Как ведет себя в работе

На холостых оборотах выходной вал (под шпонку 19 мм) стоит неподвижно. Как только вы добавляете газ, сцепление замыкается. При этом встроенный редуктор уменьшает скорость вращения вдвое (до 1800 об/мин), удваивая крутящий момент! Вы получаете феноменальную, бульдозерную тягу, которая позволит вашей самодельной технике вытянуть тяжелый груз или перепахать высохший суглинок без риска заглохнуть.

Что упрощает работу

  • воздушный фильтр в масляной ванне — максимальная защита поршневой от песка и пыли, фильтр легко моется (не нужно покупать новые картриджи)
  • центробежное сцепление — безопасный старт: техника начинает ехать или вращать фрезы только при нажатии на газ
  • понижающий редуктор (1/2) — удваивает тяговую силу мотора
  • универсальный шпоночный вал (19 мм) — легко установить шкив для ременного привода
  • мощность 7.0 л.с. — отличный баланс производительности и экономного расхода топлива

Кому подойдет этот двигатель

  • для установки на вибротрамбовки, швонарезчики и бетономешалки (где очень много бетонной пыли)
  • для модернизации тяжелых культиваторов, работающих в сухую летнюю погоду
  • "самоделкиным", собирающим багги, квадроциклы и снегоходы (благодаря "коробке-автомат" в виде сцепления)
  • если вы ищете долговечный мотор, который не боится ни экстремальных нагрузок, ни грязи

Технические характеристики: Forte F210GRO

  • Двигатель: Бензиновый, 4-тактный (210 куб.см)
  • Мощность: 7.0 л.с.
  • Трансмиссия: Центробежное сцепление + Понижающий редуктор (1/2)
  • Воздушный фильтр: В масляной ванне (для сильной запыленности)
  • Обороты выходного вала: 1800 об/мин (при нажатии газа)
  • Тип выходного вала: Под шпонку (19 мм)
  • Тип запуска: Ручной стартер
  • Объем топливного бака: 3.6 л
  • Вес: 19.0 кг
  • Гарантия: 12 мес

Бензиновый мотор Forte F210GRO (масляный фильтр + редуктор) — купить в Свармакс

Если нужен двигатель 7 л.с. купить с центробежным сцеплением и масляным фильтром, эта премиальная сборка от Forte станет безотказным приводом для вашей техники в самых пыльных условиях.

Цена, наличие и доставка по Украине — оформляйте заказ прямо сейчас.

Написать отзыв
Введите имя
Введите комментарий
43 + ? = 49
Введите капчу

Частые вопросы про Бензиновый двигатель Forte F210GRO (7 л.с., сцепление, понижающий редуктор, масляный фильтр)

Это лучший фильтр для полевых и строительных работ. Внизу фильтра находится специальная пластиковая чаша. Вы наливаете в нее немного обычного моторного масла (до специальной отметки). Когда двигатель засасывает воздух, тяжелые частицы пыли и песка бьются о масло и намертво прилипают к нему, а чистый воздух идет дальше через поролоновую губку. Обслуживать его очень легко: вы просто снимаете чашу, выливаете грязное масло с песком, промываете поролон в теплой воде с мылом и заливаете новое масло. Никаких бумажных картриджей покупать не нужно!

Это абсолютно идентичные моторы по мощности (7 л.с.), типу вала (шпонка 19 мм) и трансмиссии (и там, и там установлено центробежное сцепление и понижающий цепной редуктор). Единственное их отличие — воздушный фильтр. Модель GRP оснащена бумажным фильтром "сухого" типа (для обычных условий), а эта модель (GRO) оснащена фильтром в масляной ванне, который идеально защищает мотор в условиях экстремальной пыли.

Этот двигатель состоит из двух независимых масляных картеров! В сам двигатель заливается обычное моторное масло (10W-30 или 10W-40, объем 0.6 л). А в прикрученный к нему блок редуктора со сцеплением ОБЯЗАТЕЛЬНО заливается густое трансмиссионное масло (например, ТАД-17и, около 0.5 л). Цепь и муфта работают в постоянной "масляной ванне", что предотвращает их износ. С завода оба картера сухие!
Рекомендуемые товары
Бензиновый двигатель Loncin G200F (7 л.с., вал под шпонку)
Бензиновый двигатель Loncin G200F (7 л.с., вал под шпонку)
7050грн
Артикул:3075
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin LC170F-2 (7 л.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЕВРО-5)
Бензиновый двигатель Loncin LC170F-2 (7 л.с., вал шпонка 20 мм, стандарт ЕВРО-5)
7480грн
Артикул:3076
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin G420FD (15 л.с., вал под шпонку, электростартер)
Бензиновый двигатель Loncin G420FD (15 л.с., вал под шпонку, электростартер)
17103грн
Артикул:3077
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin G270F (9 л.с., вал под шпонку 25 мм)
Бензиновый двигатель Loncin G270F (9 л.с., вал под шпонку 25 мм)
16222грн
Артикул:3078
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin LC 175F-2 (8 л.с., вал под шпонку 25 мм)
Бензиновый двигатель Loncin LC 175F-2 (8 л.с., вал под шпонку 25 мм)
10180грн
Артикул:3079
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin LC 1P70FA (вертикальный вал 22.2 мм, 6.5 л.с., электростартер)
Бензиновый двигатель Loncin LC 1P70FA (вертикальный вал 22.2 мм, 6.5 л.с., электростартер)
6485грн
Артикул:3080
Быстрый просмотр
Бензиновый двигатель Loncin LC 1P65FE (вертикальный вал 22.2 мм, 139 куб.см)
Бензиновый двигатель Loncin LC 1P65FE (вертикальный вал 22.2 мм, 139 куб.см)
5975грн
Артикул:3081
Быстрый просмотр
Двигатель бензиновый Заря 170F-S (7.5 л.с., вал под шпонку 19 мм)
Двигатель бензиновый Заря 170F-S (7.5 л.с., вал под шпонку 19 мм)
6440грн
Артикул:3250
Быстрый просмотр
Двигатель бензиновый Edon 168-7.0HP (7.0 л.с., вал 19 мм под шпонку)
Двигатель бензиновый Edon 168-7.0HP (7.0 л.с., вал 19 мм под шпонку)
6990грн
Артикул:4611
Быстрый просмотр
Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210БШЛ (7.5 л.с., вал ШЛИЦЕВОЙ 25 мм)
Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210БШЛ (7.5 л.с., вал ШЛИЦЕВОЙ 25 мм)
6725грн
Артикул:5172
Быстрый просмотр
Избранное
Меню
Корзина
Вверх