Автомобильный аккумулятор SADA PROFI HD SMF 6СТ-62 (-/+) 12В 62АЧ 600А

SADA PROFI HD SMF 6СТ-62 (-/+) - аккумулятор 62 Ач с обратной полярностью

Два аккумулятора на 62 Ач могут выглядеть почти одинаково, но в машине решает расположение клемм. Если проводка рассчитана на обратную полярность, версия с прямой полярностью будет неудобной или просто не станет нормально по подключению. Автомобильный аккумулятор SADA PROFI HD SMF 6СТ-62 (-/+) 12В 62АЧ 600А - это вариант той же ходовой емкости 62 Ач, но с обратной полярностью.

Модель рассчитана на 12В, имеет пусковой ток 600А и кислотно-свинцовую технологию. Такой набор параметров подходит для легковых автомобилей, где нужна батарея среднего класса без лишней перегрузки по размеру и емкости. Для правильного выбора сравните старый аккумулятор: как расположены клеммы, какая емкость стояла раньше и хватает ли места под корпус.

Когда лучше брать именно (-/+)

Эта версия нужна тогда, когда плюсовая и минусовая клеммы на автомобиле подходят под обратную полярность. Ошибка здесь неприятная: аккумулятор может быть рабочим, но провода не дотянутся или будут стоять с натяжением. Поэтому при одинаковых 62 Ач и 600А ориентируйтесь не только на цифры, а на схему подключения.

Что получает водитель

• емкость 62 А/ч для ежедневной эксплуатации легкового автомобиля
• пусковой ток 600А для уверенного запуска исправного двигателя
• напряжение 12В для стандартной бортовой сети
• обратную полярность для авто с соответствующим расположением клемм
• кислотно-свинцовую технологию в понятном необслуживаемом формате
• гарантию 24 месяца

Технические характеристики: SADA PROFI HD SMF 6СТ-62 (-/+)

• Тип товара: автомобильный аккумулятор
• Бренд: SADA
• Серия: PROFI HD SMF
• Напряжение: 12В
• Емкость: 62 А/ч
• Пусковой ток: 600А
• Полярность: обратная
• Технология: кислотно-свинцовая
• Гарантия: 24 месяца

Заказать SADA 6СТ-62 с обратной полярностью

Эта модель нужна тем, кто уже сверил старую батарею и видит, что автомобилю подходит схема (-/+). Если выбираете между двумя версиями SADA 62 Ач, начните с полярности, а потом уже смотрите емкость и пусковой ток. Так меньше риска купить правильный по цифрам, но неудобный по подключению аккумулятор.